奇文啦

手机浏览器扫描二维码访问

第815节（第3页）

于鱼可是很清楚应该怎么去宣传才能最大程度的吸引大家的注意力。

你要突出一家公司，有的时候不是单纯的生硬的在那里介绍就行的。

红花也是需要绿叶衬托。

用其他的一些国际汽车零部件巨头当垫脚石，效果绝对是杠杠的。

而伴随着汽车之家的行动，其他各路媒体也没有闲着。

很快的，各种各样的报道就出现在了网友的面前。

《南山集团发力，霸榜零部件100强》

《华夏第一家进入到零部件百强榜的企业诞生了！》

《一门三英雄，零部件行业迎来大变局》

《南山发动机入榜全球汽车零部件百强》

《南山变速箱的崛起，华夏零部件产业的崛起》

……

“大哥，这南山集团一下有三家公司进入到零部件企业百强榜，什么时候我们也能进去就好了。”

郭书富虽然现在主要管着华强集团里面4s店的业务，但是对于集团的主营业务，他也是比较关注的。

经过了多年的发展，华强厂已经是国内最大的热冲压成型零件厂家，在国内拥有超过20条热冲压成型生产线。

这个规模，哪怕是放在全球也算是数一数二的。

除此之外，伴随着华夏汽车销量在快速增加，华强厂还有好几条热冲压成型生产线正在修建当中。

按照郭书银的规划，华强城最终拥有的热冲压成型生产线的数量会超过50条。

到时候应该有机会进入到全球零部件企业百强榜。

那样子，郭书银觉得自己的梦想就算是彻底的实现了。

“现在热冲压成型零件在中高低车型上都已经开始使用，需求在不断的增加。”

“甚至就连一向是态度很是坚决的东瀛车企，也开始在自己的车型上使用热冲压成型零件了。”

“比如羊城本田的飞度，羊城丰田的凯美瑞，都有计划使用一些热冲压成型零件。”

“西风日产的天籁，更是已经在使用了。”

“到时候每一辆汽车都有几个，甚至几十个热冲压成型零部件，一千多万台汽车，就是有差不多1亿件热冲压成型零部件。”

“按照一条产线年产100万件的年产能，全国需要超过100条热冲压成型线才能满足需求。”

“我们就算是占据一半的市场份额，把另外一半让给本特勒、卡斯马、海斯坦普和屹丰等其他公司，也能让我们进入到百强榜了。”

郭书银对未来可是有着非常明确的规划，在他看来，华强集团前途光明。

当初选择跟南山集团合作，看来是自己最正确的一个选择了。

要不然的话，工厂有没有倒闭还两说呢。

更加不用说发展到现在的局面了。