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第34章 第一单业务 下（第1页）

第34章第一单业务：下

面对孙大成的疑问，陈耕的解释是这样的：“我们彻底更换了212吉普原有的悬挂系统和轮胎，现在这车上的四个避震器全都是德国原装进口的、用在桑塔纳轿车上的高级避震器；轮胎也是桑塔纳上用的、从德国进口高级轿车专用轮胎，不管是这个避震器还是轮胎都是最好的，咱们国家现在还没办法生产，坐起来当然比较舒服。”

“全都是德国进口的？”孙大成终于意识到一个很严重的问题：钱！纯进口的东西，价格应该不会便宜吧？他小心翼翼的问道：“那这些东西应该不便宜吧？”

“还好，不是很贵。”

“那……改这么一辆车，要多少钱？”在问这个问题的时候，孙大成有些心虚。

“12000。”

“什么？12000？！”孙大成差点儿被陈耕的报价给吓趴下，失声叫道：“怎么会这么贵？”

他之前的估价是一两千，但12000？打死他也不敢相信会这么高。

“没办法啊，这些东西全都是高级货，”摊开手，陈耕无奈的道：“比如这个避震器，一套4个，世界最好的轿车避震器公司萨克斯（SACHS）出的，德国原装进口，一只避震器折合成RMB就是1000得多，四个加起来就是4000多；

还有这5个轮胎，德国原装进口的大陆牌轮胎（马牌），大陆牌轮胎是全球三大顶级轮胎品牌之一，和米其林、固特异被称为世界三大顶级轮胎，特点是出了名的舒服和安静，一个轮胎的价格也差不多1000，4个轮胎加1个备胎的成本就是5000。桑坦纳做起来这么舒服，这轮胎居首功。这轮胎加避震器的成本就是差不多一万了，其他杂七杂八的东西加起来才2000，您算算，这个价格贵么？”

孙大成哪里知道什么萨克斯避震器、大陆牌轮胎？不过陈耕说的煞有其事，他下意识的就信了三分，如果真的是德国原装进口的高级货，这个价格倒也可以接受——一辆桑塔纳轿车也不便宜不是？

但12000这个价格也太贵了，贵的让孙大成牙疼，就在孙大成犹豫着该怎么说的时候，苏建已经回来了。

这可是救命稻草！

他立刻向苏建问道：“老苏，你对汽车懂的比较多，听说过萨克斯牌的避震器和大陆牌的轮胎吗？”

“知道啊，大陆轮胎是世界顶级的轮胎，萨克斯的避震器是世界上避震器品牌，怎么？”顺着孙大成的视线，苏建的目光最终落在了眼前的212吉普上，看到轮胎上的那个小马的标志，苏建顿时释然：“这车的轮胎换成德国大陆了？难怪这么舒服，难道这车上还用了萨克斯的避震器？”

“那可不是？”陈耕一脸自豪的道：“这批萨克斯避震器是德国狼堡公司从萨克斯公司定制的、专供桑坦纳车型的，和轮胎一样，都是桑塔纳专用的。”

“用了萨克斯的避震器和大陆的轮胎，难怪这车开起来这么舒服。”苏建一脸“原来如此！”的表情。

有了苏建的背书，孙大成对陈耕的话的信任度立刻就从三分上升到了5分。

但12000块钱实在是一笔数目的资金，如果仅仅是一辆车也就罢了，但行署这边的6辆车，一辆伏尔加GAZ－21轿车，一辆上&海轿车，剩下的4辆车全都是212吉普，这意味着要改装就都得改装，4辆车就要60000块钱，这可是一大笔钱！

车子这么舒服，改是肯定要改的，但这笔钱也着实让人头疼，怎么办？孙大成觉得自己的牙花子开始疼起来了。

苏建却是好奇的向陈耕问道：“陈厂长，我听说普桑那边的管理很严格，里面的东西根本倒腾不出来，你能把这些零配件弄出来的，这关系不是一般的厉害啊。”

孙大成愣了一下。

在国企里面，有本事、有门路的人从自己的厂里倒腾点东西出来卖根本就不算个事，孙大成以为普桑那边也是这样，倒也没有多想，现在听苏建这么一说才知道情况根本不像他想的那样，连忙问道：“不过就是几个避震器而已，难道很难吗？”

“不是很难，是根本就不可能，”苏建摇摇头，纠正道：“我有个以前的战友，现在就在普桑的派出所当指导员，年前我们在一起喝酒，他亲口对我说的，说普桑那边现在咱们中国人说了不算，不管什么都是德国人当家，德国人说什么就是什么，那些德国人的脑子就跟坏了似的，根本一点情面都不讲，有个领导想要给自己的孩子弄点轮胎出来卖，结果被德国人直接捅到了魔都市政府那里，弄到领导很是下不来台。”

“还有这样的事？”从来没想过会有这样的事的孙大成，惊讶的嘴巴都合不拢了：“这些德国人知不知道做人留一线的道理？”