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第302章 博物馆开建与新的深度合作（第2页）

郑志杰答应说道。

杨文东又问道：“我记得长兴置业已经在那附近买物业了吧？”

郑志杰回道：“是的，当初内地团队选择好位置后，我就安排人下手了，反正即使那块地没被批下来，也不会亏。”

“行。”

杨文东满意说道：“那就等着港府那边的流程了。”

这件事，也总算快要画个句号了，只要地皮到手，许可证批下来，那基本上就是十拿九稳了，后面即使还有合作问题，那也是小事了。

最重要的是，自己将会兴建香港最大的博物馆，还可以购买到一些特殊文物，且与港督、内地皆有合作，一举多得了。

第二天，杨文东来到了汇丰银行大厦的总部：

“桑德士先生。”

杨文东同样礼貌的说道。

汇丰、怡和的大班，在60年代的香港，影响力丝毫不低于港督。

虽说就权利肯定是远比不上的，但港督是公务人员，受到太多限制，很多事情不是想怎么样就怎么样，可商业财团的负责人，就自由多了。

桑德士也是笑说道：“杨生，这也才没多久吧，你就放了一个这么大的新闻啊，博物馆都要建起来了。”

杨文东回道：“建博物馆，虽然也有商业利益，但不全是为了经济，主要也是考虑到香港这么一个城市，如今发展越来越好，也是需要一个大型博物馆的。”

“嗯，说的很对，香港的确需要一个博物馆。”

桑德士点点头说道：“你来我这里，也是为了博物馆的贷款吧？”

杨文东点点头说道：“是的，港督先生应该也与你说过了，这个博物馆地皮并非商业属性，所以不算很贵，这样一来，只考虑经济投入就不是很大。

所以未来，博物馆也是可以依靠商业门票或者一些其他运营收入来保持正常的运转，也是有能力偿还债务的。”

地价大约会在750万港元，上下不会很大，那加上地基、建筑、设备成本，估计会在千万出头的投入。

这笔钱杨文东也是拿的出来的，但在香港做内部生意，不用银行的贷款也就太傻了，特别是这还是公共基建项目。

桑德士点点头说道：“嗯，我知道，按照公共项目的原则，我这边也是会给你一个优惠低息贷款的，抵押物就博物馆。”

汇丰作为“准央行”

，享受超额商业福利的前提，也是要承担一定的政府责任的。

包括稳定香港金融市场、政府公共设施贷款等等，还需要给低息。

“那就好。”

杨文东笑了笑，又说道：“还有一件事，我去年在日本订购的几艘货轮，第一艘快好了，后面几艘也快了，这些商船也都顺利租了出去。

所以我准备进行第二轮的新船采购了，这也就需要汇丰的配合了。”

50-60年代，香港船东基本上自己是不怎么参与船只运营的，大部分都是直接租出去，特别是日本大公司、贸易公司、航运公司等等，他们不会自己买船，而是喜欢租船。

这也是香港船东能够崛起的重要原因之一，只要买了船，基本上就都能租出去。

所以当长兴航运的规模越来越大后，也就有日本公司前来商讨合作，租赁现有的船，以及未来的船，而如今船少货多，买船基本上是都有生意的。

当然，这个租船并非跟租房子一样躺着收钱，而是日本公司租你的船，但运营还是你负责，日本公司只负责给钱，安排船只运输就行了。

桑德士听完后笑说道：“这当然不是问题，我汇丰也很乐意参与香港的航运生意。”

“好，那具体细节，等我这边与日本船厂及日本银行协商好后，再来与你商谈。”

杨文东点点头说道。

第302章博物馆开建与新的深度合作

桑德士上台后，汇丰就开始与华资合作、与航运公司合作，因为桑德士看好香港华资的未来、以及看好全球航运市场。

就这一点，让汇丰银行在60年代得到快速的发展，规模得到了更大的扩张，也让再后来的大班沈弼，有了国际化汇丰银行的基础。