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J-20是被许多人期待的型号,好多国外媒体来采访,目的也是为了J-20,国外对J-20的评价非常高,认为是四代机的‘巅峰之作’,甚至足以比拟第五代战机。
国内也是舆论沸腾,好多人都讨论起了J-20。
“J-20太帅了!”
“这就是国产战机的精华呀!已经完全不弱于国际顶尖战机了。”
“F-35不是对手!”
“估计来F-22还差不多,都是重型歼击机,能较量一下!”
国内舆论对J-20一片赞誉,国外舆论也重点关注起来。
J-20是第三天出现的,中间出现往往代表着‘顶梁柱’,也是让好多人失望的一点。
J-40呢?
没了?
“应该是搞错了,出场亮相的实J-20,而不是J-40!”
“这就太可惜了,我还以为有惊喜啊!”
“能看到J-20也不错,据说以后它会是主力机!”
“重型歼击机,当主力机,难吧?中型歼击机最适合,重型上不了航母……”
“……”
舆论焦点的转移,让张刚川能松上一口气,但该关注昆仑二型发动机的还是会关注。
好多人继续讨论二型发动机,同时也提到了J-20,“我还以为J-20会搭载昆仑二型发动机,结果搭载的依旧是E国的进口发动机。”
“J-20搭载的是双发进口发动机,一看就知道了!”
“昆仑二型真可以,肯定会放在J-20上,没道理还用进口发动机!”
“昆仑二型标注的参数,早就超过了E国进口版,发动机性能稳定,也许J-20都能修正,减少一台发动机,就能改进成中型发动机……”
“所以,昆仑二型的技术肯定还不成熟!”
J-20的出场似乎给昆仑二型发动机情况定性了。
舆论说也有很道理。
如果昆仑二型发动机技术成熟,为什么不放在国内最先进的J-20战斗机上呢?
展会上有人直接这样问张刚川,就让张刚川更加的尴尬,他只能硬着头皮回答,“我们是准备这样做,但还需要时间修正,未来J-20的改进版,或许会安装昆仑发动机。”
这个时候,好多人已经选择性忘记了J-40,因为J-20的亮相似乎也让J-40的事情盖棺了。
“J-40,根本没有!”
“是弄错了!”
“亮相的是J-20,而不是J-40,官方竟然会出现这种错误,也是醉了!”
“……”
随着时间一天天过去,有关J-40的讨论越来越少,就连昆仑二型发动机也没多少人讨论了。
大家都觉得昆仑二型发动机,就是个样子货,根本没有达到上机的水平,也许就只是摆个样品而已。
终于,最后一天。
因为主要参展的产品,都差不多已经看过来,展会的人流都少了很多,有着记者也提前打道回府。
上午。
朱城航展官方忽然宣布一个消息,“下面即将出场的是国产型号J-40歼击机!”
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