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第429章 西方人不懂东方人的套路（第3页）

至于为什么说现在才扩充南海商线呢？

之前不是一直在做生意吗？

之前的确在做生意，但其实由于红夷人垄断了东西方的航线，大部分利润都在红夷人手里。

当初朱益报价后，沃尔德当场就感慨价格便宜。

并不是沃尔德傻，而是对于他们卖到西方世界的售卖价，是真的便宜。

之前朱益一匹丝绸报价是十两银子，但运到欧洲，可以卖到30两银子一匹。

直接翻三倍！

之所以能卖到如此高的价格，是因为欧洲缺丝绸，非常缺。

这个世界的东西方联络还非常非常少，少到丝绸也就是最近百年才开始从海上慢慢运输。

在极度缺乏丝绸供给，但需求却极度旺盛的地方，丝绸的价格堪比黄金。

这批红夷人无疑是找到了财富密码。

等到哪天西方各国的丝绸数量增多，价格自然会慢慢降下来。

可现在还很高，非常高。

李彦想掌握定价权，同时还想派出更多船队，主动进入西方。

大航海地图上的船队，就如同21世纪航行全球的跨国大船，是全球贸易的大动脉。

掌握大动脉，就掌握了全球贸易的核心。

如果没有掌握大动脉，红夷人哪天就能够以拒绝运输为由，压低价格。

当大夏生产出大量商品等待出口西方的时候，红夷人突然不运输了，沿海的作坊将形成大量库存，被迫对内部进行降级处理。

而那个时候，内部的商品，因为产能的提升，价格早已很低，被这么一冲击，价格只能更低。

价格低自然对消费者好。

可并不是价格无限低就对消费者好。

价格需要在生产者与消费者中达成平衡。

当价格过低，商社利润被压缩到零，就会出现大量工人失业。

工人失业后，再影响城市居民消费，形成一个向内的坍塌状态。

这种坍塌状态将快速蔓延，直到系统的供给和需求重新达到新的平衡。

而这个新的平衡，将建立在许多人的失业基础上。