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第19章 罗孚工厂（第1页）

其实王洋心里很明白，姜言之所以这样提出来是为了尽快推进这个项目，因为二十世纪七十年代，我国开始研究卫星导航系统的技术和方案，但之后这项名为“灯塔”的研究计划被取消。

1983年，中国航天专家陈芳允提出使用两颗静止轨道卫星实现区域性的导航功能，1989年，我国使用通信卫星进行试验，验证了其可行性，之后的北斗卫星导航试验系统即基于此方案。

“不过咱们既然来了也不得不给他们上一些眼药。”姜言想了一下开口

姜言说的他们也就是指的是空客集团。

空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈，于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。

空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善机种，填补超大型客机的空白外，还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。过去DC-10和洛克希德L-1011三星客机已证明瓜分这一市场的风险。麦道公司亦有相似策略，推出MD-12计划，但最终终止。1993年1月波音与数家空中客车的合伙飞机制造商开始共同研究超大型商用飞机（VeryLargeCommercialTransport，简称VLCT）的可行性，并以合作建造的形式为目标。

自己的大飞机既然已经看到了曙光，这完全就没有必要在多一个竞争对手，天知道这玩意会将来给自己的大飞机带来什么，约翰牛这搅屎棍，成事未必可以，不过坏事他一定行

“空客也不是铁板一块。王总工你是大飞机的设计师。我一说这里面的猫腻你就清楚了。空客的几个盟国并不是铁板一块。而是国与国之间没有永恒的敌人，只有永恒的利益。”

“空客的总部在高卢鸡，所以高卢鸡人很独占空客地利益；但你知道，空客的大飞机部件是分散在欧盟各国来建造地。约翰牛人有大飞机最重要的发动机和机翼。汉斯猫人有先进地复合材料技术。而高卢鸡人有关件的航电系统和空气动力设计，以及组装工厂。

就飞机发动机来说，美国的惠普已经卖给大飞机的发动机。如果约翰牛人从本国利益出发，他们当然也可以卖给我们同等型号的大型航空发动机。”

“不过目前来说，咱们还是需要他们，资本主义国家，他们国家真正的话事人，是那些贵族及大财团。只要我们放出要在欧洲进行大采购的风声，我相信那些大财团一定坐不住。私下来找我们，或是给他们的首相大人施加压力。”

“据我所知约翰牛人对我们大飞机发动机的涡扇叶片技术十分感兴趣。只要我们能用涡扇叶片的技术，换取到约翰牛大型航空发动机的技术和电控技术。那么我们就可以大大缩短，大飞机的研发时间。只要我们能在空客之前试飞大飞机。我们就在和空客这场竞争中占到绝对的主动权。”

“当然，顺带的还能提一下航电软件的技术，这就是一个添头，你明白了吗？”姜言笑着开口。

“我明白了。”王洋恍然大悟的开口。

“可是我们要如何做才能达到目的。”

“要钓大鱼就要下足鱼饵，舍不得孩子套不着狼。首先我们要抛出一个大大的诱饵。这叫生意场上的阳谋！有一句话说，阴谋可解，阳谋无解。

明天咱们联合召开一个记者招待，将在欧洲采购10亿美金的一批工业设备。这个饵下得足够大了，我那些约翰牛财团一定不置之不。甚至欧洲其它国家的财团也来此。这个饵我不信约翰牛航空界不动心！”

姜言的采购也不是无疾而逝，之前单晶硅那边工厂就想采购一批设备，报告已经打过来了，姜言这也就是顺带手的采购，而且在姜言召开发布会不久，国家方面紧急的联系了姜言，所以姜言的采购清单里面又多出来了一些设备。

召开发布会不久，姜言他们就被欧洲那些大财团盯上了。完全没有了之前的休闲，这家伙忙的可是够呛。

抛出那十亿美金的诱饵实在太大了，这让许多约翰牛资本家都疯狂起来，约翰牛首相受到那些资本家的压力，改变了主意，姜言又被请到唐宁街1号，谈了一次话。大意就是滚他娘的的限制吧，只要能让约翰牛国内的企业接下五亿美元的定单，只要你不把违禁的商品运到中国，其它的随便什么都可以卖。来找我们推销的还不止约翰牛，高卢鸡和汉斯猫几个国家的大企业也纷纷赶到伦敦向我们表达有合做意向。

“王总工，咱们重点采购的是一些大型重工生产设备。”姜言说完这些拿出来一些资料递过去，继续开口。

“这些资料里有一些是重型柴油机的生产设备。冷轧钢设备，重型机床，大型机电设备生产线等。主要的是这个，你重点关注一下。”

姜言说的就是几个化工生产线，这可以生产高纯度的化肥、农药、以及基础化工原料，这是目前国内最为需要的东西，而且还是重中之重。

“姜先生，今天有人递过来一些资料，其中有一个汽车工厂，我记得咱们旗下最为核心的业务就是汽车工厂，所以我留意了一下。”王洋说完递给姜言一些资料。

听到是汽车工厂，姜言接过来资料大概的看了一下，大概的翻看了一下这些资料。觉得还真都不错。

英国的汽车工业体实力还是很强的，而且英国的汽车市场也很开放。无论是在赛车运动方面。发动机设计方面。还是汽车的风格方面，英国设计工程师们的创新精神都堪称世界一流，自己现在的汽车公司虽然如日中天，不过在国际上还是太过年轻，自己也考虑收购一个悠久的企业增加公司的底蕴。

而且现在世界上虽有6多个国家有能力生产和组装汽车，美国，瑞典，德国，法国，意大利，西班牙及韩国，有从观念到设计，再到最终产品的开发能力。而英国公司在这些国家中充当着顾问的角色。

毛遂自荐的这一家汽车公司就是罗浮汽车公司，这也算得上是百年企业，曾经优秀的汽车公司。

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