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出了南溪镇,一条大河吸引了虎永刚的注意力。河水一半清澈、一半浑浊,一水两色,正是那泾渭分明的奇观。
一般来说,出现这种情况,都是在两江或两河的交汇处,放眼望去,此处也是如此。
其中一条应该就是让南溪镇得名的南溪河,而另外一条,却不知名。
名字不重要,景色迷人就好。
虎永刚和宁静,下车到河边拍了几张照片,然后继续赶路。
南溪镇到河口县城,虽然只有18公里路程,但因路况不好,也花了虎永刚四十分钟的时间。
导航直接把他们带到了河口口岸停车场。
这个口岸,据说是中越边境云南段最大的口岸,又是滇越铁路昆河段的终点站,是国家一类口岸,与越南老街市隔河相望。
口岸边检大楼前面,立着“101”号界碑,游客并不是很多,倒是有不少的小商小贩在兜售越南香烟、手串一类的小商品。
一眼就能看出,这些小商贩是从越南那边过来,因为他们头上戴的绿帽子暴露了他们的身份。
口岸和越南那边隔河相望,中间有一座公路桥相连。站在桥边,对岸老街的海关大楼上的越南字清晰可见,桥上人来人往,川流不息,可见此地的边境贸易还是十分活跃的。
出入境大厅往前几十米,有一栋黄色小楼,楼体上有1897几个数字,可能是它修建的年份;楼前一棵硕大的芒果树,树上硕果累累。
走近一看,那是云南省级文物保护单位“河口海关旧址”。进到楼里,发现已经改名为“同盟会河口起义纪念馆”,面积不大,可能还没有200平米,文物也就十来件、墙上图片几十张。
同时,这里也是“红河州党史教育基地”,可能是为了弘扬爱国主义精神,为了让更多的人接受到社史、党史的教育,所以此处是免费开放的。
再往前百十米,又见一栋黄墙红瓦的小楼,楼上挂了一个圆形大钟,下面分三行写着:1903、河口站、HEKOUSTATION,想必就是河口老火车站无疑。
火车站确实老旧,进去以后,除了墙上几张旧照片,可以找寻一下曾经的记忆,现在已经被改为了一座茶餐厅。
只是后面的铁路仍在运行,不过没有了客运,只有货运。
河口站是滇越铁路的最后一站,据说和蒙自的碧色寨站同为特等站,可以想见当年它的重要作用。
有一个版本的云南十八怪中有一怪,说“火车不通国内通国外”,指的就是这条滇越铁路。因为是通向了越南,所以还是米轨在运行。
虎永刚和宁静,带着小嘀嘀,在铁轨上行走了一段。没走多远,就被一个大铁门挡住了去路,门上挂着蓝底白字的警示牌:“口岸限定区域,禁止入内!”
透过铁门栏杆望过去,一座铁路大桥通向了越南对岸。
也不知道他们的运气是好还是不好:说好吧,正当他们看得津津有味,本来无人值守的铁门,突然来了人,让他们离开;
说不好吧,是因为有火车过来了。一天难得几回过的火车,也让他们遇到了。
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