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第二百零四章 收破烂（第3页）

当初收普鲁士陆军的二手军服，二手武器，现在收购普鲁士的二手工业设备。

这些被淘汰的工业设备，放在普鲁士还真没有什么好去处，可放在东非绝对是提高东非产能的利器。

可怜的姆贝亚市现在还在使用大量“劳工”，用着锄头和铁锹等简单工具，通过肩挑背扛的方式为东非生产着煤炭。

“劳工”也是资源，如果能将他们从煤矿里解放出来一部分，东非就能投入更多人力到其他工程上面。

“殿下，放心吧，我们这次专门雇佣了一批专业人士，会提前对设备进行专业检查，评估其是否具有继续使用的条件。

同时我们会积极和克虏伯等大企业合作，他们淘汰下来的设备，应该质量更可靠。”

捡破烂也需要专业人士，不然真买到一堆废铁，恩斯特就只能哭了。

即便是破烂，价值也不会低，因为恩斯特这次的采购量非常大，不然也不至于让黑兴根银行的经理陪同。

按照政治经济标准，东非是妥妥的封建农业国家，可封建和农业不意味着没有工业。

现在连清政府和日本都在搞工业建设，东非自然不能甘于人后。

不过远东这两个国家底蕴太强，就拿日本来说，历史比较长，人口非常密集，该有的东西都有，只不过落后于时代了而已，东非无非就是地盘比日本大一点，其他好像还真没啥优势，矿产倒是不少，但是也要先开发出来才行。

而且日本目前改革也不算太难，毕竟日本人忍辱负重是有一套，只要他们愿意给英美两国开绿灯，英美也是愿意扶持日本的。

历史上日本也是如此做的，单就建设东京到大阪、横滨和兵库的铁路，明治政府就以全日本海关税收为抵押在英国发行了100万英镑的债券。

而且扶持日本，可以扼制远东和沙俄，战略上英美两国也需要一个强大一点的日本。

东非就没有这个条件了，现在东非都没有引入过外资，也不能这么干，别说英美两国，就是普鲁士和奥地利都不行。

那不是引入外资，而是要黑兴根王室的命，毕竟东非对于各国来说基本没有合作利用价值。

反而是潜在的竞争对手，毕竟东非旁边没有一个贪得无厌的沙俄，东非自己就是“非洲沙俄”。

所以东非的一切贸易都只经过黑兴根财团运行，数据都掌握在自己手里，也不会公布出去，避免引起其他国家关注。

坏处也不是没有，那就是资金缺口大，东非建设完全依附黑兴根财团，这也是恩斯特选择农业作为东非立足点的原因。

农业投资小，回笼资金的速度也不算慢，赚钱倒是不怎么赚钱，但是人留住了。

“这次伱们要重点关注采矿和炼铁的设备，争取在东非建设完成一个初级工业城市。”恩斯特说道。

恩斯特说的就是姆贝亚市，深居东非腹地，资源条件良好，煤铁资源都具备，气候也适合搞工业，就是交通条件不太好，不过东非的工业产品肯定是自用，内部消化就行了，用不着出口。

“殿下，相应的机械设备是不难，不过光有机械设备没有专业工人这个问题可不好解决。”

“这一点你放心好了，到时后我自然有办法解决，你就不用操心了。”

恩斯特所说的解决办法就是“付费上班”，恩斯特准备从远东抽调一批移民到鲁尔区“实习”，工资由自己付，让他们进入鲁尔区的工厂里积累一段时间经验，然后直接派往东非。

这点钱恩斯特还是掏的起的，说实话，你准备给远东移民发多少工资？维持个温饱就足够了，多一分恩斯特都不掏。

而德意志的工厂主也没有拒绝的理由，人家“免费”给你打工一段时间，你就说用不用吧！

这样就解决了最基础产业工人，再低端的也就是那些没有技术含量的重活，累活，就上“劳工”，高端的则从欧洲用重金招聘，也用不到太高端，水平一般的技术人员就行，也就是给那些二手机器随时检修，保证设备正常运作。

这次收破烂活动搞得挺轰动，整个鲁尔区都是黑兴根财团的目标，因为这里的工业设备最齐全，城市也密集，不至于在整个德意志到处跑。

而且设备到手后，拆成零件借助河运和铁路可以直达北德意志联邦港口装船运往东非，十分便利。