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第731章 失败者联盟（第2页）

在这之前，欧洲的底盘工程师和驱动工程师们是极度排斥四驱这玩意儿的，但当奥迪的quattro赛车在去年的WRC上拿到年度车队总冠军和年度车手总冠军的双料冠军之后，虽然欧洲的汽车工程师们依旧认为四驱赛车是个取巧的玩意儿，但终于不再认为四驱是异端了。Prodrive的工程师表示：“好吧，四驱就四驱，但问题是我们没有四驱系统……”

“我们有，”陈耕说道：“我们的GTR跑车就搭载着一套我们因其为傲的四驱系统，并且我们将这套四驱系统的简化版本移植到了正在欧洲销售的都市游牧民身上。”

“但是民用的四驱系统根本没办法参加激烈的赛事……”

“事实上，AMC已经完成了竞技级的四驱系统的开发工作。”陈耕表示你根本不知道我们的技术底蕴有多么强大：“而且四驱结构的fairyR（四眼poloR）不日就会正式上市销售。”

“……”

Prodrive公司的工程师们心里有一万句MMP想要对陈耕讲：有这玩意儿你怎么不早说……

陈耕话题一转：“另外对于空气动力学方面的设计，我有个建议……”

……………………

“嗡嗡……”

伴随着一阵高亢的、由远及近的发动机咆哮声，一辆涂装成黑色、但引擎盖、车侧以及车顶位置都涂装有醒目的、“魔爪”标志性的爪痕的赛车，飞快的从拐角闪出来，伴随着一阵刺耳的刹车声，这辆赛车“嘎吱”一下停在了陈耕和勒克莱尔·霍纳的跟前。

车子一停下来，勒克莱尔·霍纳就立刻冲上去，兴奋的大喊：“3小时06分33秒，罗姆，这个成绩比你去年快了足足4分钟！”

“快了4分钟？！”罗姆愣了一下，难以置信的道：“我感觉是比去年快了一些，但是……4分钟？！”

罗姆，也就是此前那位蓝旗亚车队不准备续约的后备车手，说起来也可怜，罗姆的实力其实还算不错，但无奈在沃尔特·罗尔和汉米·米克拉这两位WRC当红车手坐镇的蓝旗亚车队，他只能算是个弟弟，属于“放个屁都要小心翼翼的一点点挤出来，不敢敞开了放”的那种，可到了AMC车队，这个蓝旗亚车队的弟弟立马就成了车队的当家车手。

有充足的资金做保障，有prodrive和考斯沃斯的经验丰富的工程师，再加上几位车手接力式的测试，fairyRWRC赛车的研发进度可谓一日千里，再加上可以无限制使用的风洞，只用了三个月，AMC的WRC战车：fairyRWRC就完成了设计定型，而今天，就是fairyRWRC的最后一次实地适应性测试，只要这条路跑下来，车子没什么问题，那车子就可以定型了。

“是的，”勒克莱尔·霍纳开心的连连点头：“就是4分钟，严格来说是4分11秒多一点，把这个成绩套进去年的比赛，你可以排在第四……罗姆，对赛车你感觉如何？”

“非常不错，头儿，我感觉好极了，”罗姆兴奋的对勒克莱尔·霍纳说道：“车子的反应很敏锐，尤其是四驱系统，上帝，我感觉就算是在卡尔斯塔德的冰雪路面上我也能跑出一个比此前好的多的成绩……上帝啊，难怪去年奥迪车队能够拿到车手和车队的双料年度总冠军，四驱系统用来跑山路实在是太爽了，就是在漂移的时候的技巧和后驱车不太一样，我还需要再练习一下。”

听到罗姆这么说，勒克莱尔·霍纳脸上顿时露出了笑容，他立刻紧接着问道：“那车子各个系统的稳定性呢，你觉得怎么样？”

作为WRC的车手，可不是只会开车就行了的，车手从赛车设计伊始就要跟随设计团队，不断的提出建议，罗姆是赛车设计到了差不多一半的时候加入进来的，但这并不妨碍他对自己屁股下面的这辆战车已经有了充分的了解，闻言，他点点头对勒克莱尔·霍纳说道：“我觉得没问题，车子的各个系统运行的都很好，暂时没发现有什么问题。”

“太棒了！”勒克莱尔·霍纳开心的像个拳击手那样连连出了一番拳，这才扭头兴奋的对陈耕说道：“boss，我想我们应该让您的欧洲同行们、让我们的竞争对手们大吃一惊了。”

“你是说开个新闻发布会？”

“没错，就是开新闻发布会！”勒克莱尔·霍纳重重的点头：“那些该死的欧洲媒体不是说我们不可能成功吗？除非有奇迹。那我们就让他们看看，我们成功了，确实出现了奇迹！”

这段时间来，勒克莱尔·霍纳的心里头始终窝着一口气！

因为时间实在是太过仓促的缘故，而且AMC车队的成员都是些其他车队看不上的人，以至于好事的欧洲媒体给AMC的WRC车队起了个“失败者联盟”的外号，很快，“失败者联盟”这个外号就在欧洲流传了起来。

没有人愿意当失败者，更何况勒克莱尔·霍纳也从来不认为自己是个失败者，在承受了这么些天的羞辱之后，勒克莱尔·霍纳已经迫不及待的准备复仇了。