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最后贾东旭在易中海的带领下,拿了些不怎么贵重在李铁国接受范围内的礼品去了李家。
在易中海的话术下,李铁国虽然不太愿意,但最终还是被架在道德制高点上接受了一些小小的心意。
李振民表现得很平淡,因为他压根儿就没在乎过贾东旭。
现在他爸是一大爷,被问候也属于正常,并且还有利于大院的管理,所以就更加没有理由拒绝了。
他内心很乐意看到大院慢慢变好,不争不吵。
不过这下在贾东旭和易中海看来,这就是计划的成功。
特别是贾东旭,心里莫名的踏实了一些。
既然他这次站了礼,那么下次只要不是很明显的针对李家,一切后果都不会太严重。
于是接下来的日子里,信心满满的贾东旭又开始了自己的新计划。
部门合并,原定为汽修部门名字也在合并后改为了汽修车间。
一门两制。
新部门名义上属于后勤部的一个车间,但是却有着自己独有的管理制度,李振民在后勤部副主任的基础上同时全权掌控了汽修车间。
因为制度不一样的原因,人员调动和提拔方面也很不一样。
梁拉娣成为了汽修车间主任。
一个部门有很多车间,这个主任自然跟大部门主任比不了,但对于梁拉娣来说这已经是莫大的造化。
以往这种情况都是从别的地方调任过来担任,但是一门两制的原因,她直接被委任了。
而阎解成也顺利的做了车间副主任。
虽然这些都是厂里直接提议的,虽然他们也确实是技工等级最高的,也是最有能力的,但很显然这都是因为李振民。
对此贾东旭心里更加的怨恨。
甚至背后也跟一些人有意无意的抱怨了这个现象,也引起了少数志同道合的人的认可。
不过这种言论并没有扩散开来,毕竟规则上说的是能者居之,谁都有机会,而梁拉娣和阎解成确实是汽修本事除了李振民最强的,所以不好的言论也只能在小范围内见不得光的议论。
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也正因为如此,贾东旭越发的记恨李振民,越发的想要逃离后勤部门。
时不时的找机会接近李怀德等干部,同时跟运输大队的人极力的打好关系,争取不能离开也要尽量的做司机。
两个月过后。
已经入冬。
阳历也马上要到元月份。
今年的最后年底大考也正式到来。
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