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048 火箭设计怎么能少有限元分析（第1页）

“果然是自古英雄出少年！”听到刘一九的介绍，一边停下手头工作的老技术人员鼓起掌来了。

“先别着急，这些理论咱们都清楚，动嘴皮子的功夫，谁都会。得来点实际的。小刘，如果你能够提出更加符合的动力设计，我老秦哪怕拜你为师都没有问题！”秦远没有丝毫不自然地说道。

他是后来进入基地的，刘素知知识比较全面，他听过，但是没有接触过。刘一九这个小年轻，即使从娘胎里面开始学这些方面，要想什么都涉及到，都精通，这也是不可能的。

“把目前的四个尾翼改成前后各四个，前面四片翼片在大约三分之一处，对火箭炮弹体前面受到的空气阻力以及对气流进行第一次整流；后面尾部依然四片，跟前面呈四十五度或者布置在同一条轴线上面……”刘一九提出了一些后世他常见的火箭弹的设计结构。

这种结构虽然他不知道是不是可靠，但是各国都是这样设计，肯定不会是有问题的设计，在空气动力学上，比这样翼展更大的四片尾翼显然要好很多。

听到刘一九的介绍，秦远直接就开始在桌上的空白图纸上面画草图，虽然只是一处很小的设计修改，但是这个设计到整个体系的设计。

需要经过大规模的验证计算才行。

“这个不是短时间可以验证得了的……”王顺义显然也是知道这个的，他是整个项目的总设计师，对于各个方面都是有所了解。

刘一九跟着航空航天大学的杜彬学习了不断的时间，王顺义也是知道的。杜彬在国内虽然不出名，但是他在空气动力方面还是比较有建树的，只不过从国外留学归来之后一直没有得到展现他才能的机会。

杜彬是因为受到刘素知的邀请才回国为国家军工出力的，最后还没有参与到项目设计中，国内就动乱了。上级首长随意地把他给安排在了航空航天大学里面。

“要想让这些异形结构件更加符合空气动力学，必须做有限元分析，只有通过有限元无限逼近的计算，才能够获得更准确的数据……”刘一九在这个时候把有限元分析给提出来了。

在国防军工体系中，有限元分析，这是必须不能够少了。

在计算机大行其道的时候，有着专业的图形处理软件展开这样的计算，但是在这个时候，只能够通过人工进行这方面的计算。

不过这个计算量就有点大了……

刘一九知道大概，却不知道应该如何下手，眼前这些老技术人员们都是这方面的高手，只要提出来了，他们自然会想办法去解决这个问题。

“什么是有限元分析？”众人都是有些疑惑。

这种说法，他们还是第一次听到。

有限元概念早在几个世纪前就已产生并得到了应用，例如用多边形（有限个直线单元）逼近圆来求得圆的周长。

作为一种方法被提出，则八十年代计算机大规模使用之后的事。王顺义等人对于有限元不是不知道，应该说他们不知道在这下方面应该怎么去使用。

“这是国外新提出来的一种用于航空航天结构强度的计算方法，只是一种理论，还没有进行大规模的运用。用起来虽然很简单，但是得经过大量复杂的计算，才能够得到较高的计算精度……”刘一九的回答，让一众正竖着耳朵听他解释什么叫有限元分析，怎么在火箭弹设计上面进行运用的老技术人员们恨不得一把掐死他。

典型的卖关子不是！

“小刘同志呀，这个时候不是卖关子的时候，时间宝贵呢……”王顺义也是一脸郁闷地说道。

“好吧。有限元分析，就是利用数学近似的方法对真实物理系统（几何和载荷工况）进行模拟。还利用简单而又相互作用的元素，即单元，就可以用有限数量的未知量去逼近无限未知量的真实系统……”刘一九把他知道的有限元分析理论给说了一遍。

他对于这个运用得很娴熟，但是那都是智脑进行操作，而不是他自己人工计算。

别的不说，哪怕是一个飞机翅膀的设计，都是极其庞大的一个计算工程。

飞机翅膀，在不懂行的人严重看来，就是一个扁平的玩意儿，但是这确是由一条封闭的曲线进行拉伸而得出来的（就是用无数条同样的曲线构造而成，就如同无数的点构成一条直线，把整体的飞机翅膀看成一条直线，组成直线的点就是那条封闭的曲线）。

这条曲线上面，取的点越多，最后得出来的这条曲线也就越接近设计的曲线。

在设计上，没有问题，但是在加工过程中，越是精密的取点，做出来的翅膀也就越符合空气动力学，使得飞机拥有更好的飞行性能……

刘一九其他的不知道，听说过共和国自主研制的第一款三代半战机歼十的翅膀上面的那条曲线在做风洞实验的时候一共取了八万个点，设计师在输入这些点进行建模的过程中，一点差错都不能够有的！

“你别说得这么深奥，举个例子！”王顺义被刘一九的这些拗口的专业名词给弄得有些晕。

他们都是智商很高的，同时在数学方面都有着不错的成绩，毕竟数学是理工科的基础科学嘛。