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第577章 交通网络建立（第2页）

造船方面与海外商贸有着非常密切的联系。

王绮梦不敢轻易触碰这一块，生怕会毁了朱桢的大计。

所以朱桢不在的这段时间，只要造船厂那边没出什么问题，他也不会多过问。

只是晚安会时不时的说起造船厂的情况。

不过也都只是吐槽罢了，没什么太大问题。

朱桢听了之后表示很满意。

毕竟没有自己坐镇武昌，造船厂这么重要的部门能够持续稳定的发展，保证还在不断造船，那就已经足够了。

至于研究新技术，这可不是个容易的差事。

朱桢并不指望能够在短时间内有所收获。

趁着吃饭的这段时间。

朱桢将负责造车和进行研究的负责人都叫到了楚王府。

等吃完饭之后，他们也差不多赶了过来。

“听说现在汽车的制造技术得到了突破，把报告给我看一下。”

朱桢说完之后，汽车研究的负责人便将早就已经准备好的文件交到了他的手中。

仔细的看过当前的最新技术突破之后，朱桢满意的点点头。

有了这一层突破，现如今最新研发出来的汽车速度要比之前快了不少，而且在能耗方面也比之前更加优秀。

简单来说，就是汽车的使用成本变得更低了。

“不错，之后的车辆运行时间大大增加。”

“不过还是不够！”

上一句话让研究技术的负责人内心欢喜。

可没想到立刻就话锋一转，让他的心瞬间提高了不少。

朱桢继续说：“目前汽车的形态太过于单一，而且就只有私人用一种用途。”

“我需要你在这方面得到突破。”

说到这的时候，负责人愣住了。

他看着朱桢拿着纸笔画出了几张草图。

从图片大致的模样不难看出，这些还是汽车，都有金属框架和车轮，大致的框架是不变的。

但具体的形态，却和之前研发出来的汽车完全不同。

主要还是形体方面。

“我需要你研究出能够同时装载更多人，并且能够进行长途运行的车辆。”

“一共分为两种，在城市内使用，和穿梭于不同城市使用。”

“城市内使用的车叫做公交车，不管任何人只要买票都能够上车，并且要规定好公交车的路线，不能够改变。”

“就拿武昌举例，假设我们开设了两条公交路线，其中一条只能够从楚王府到黄鹤楼区间运行，另一条只能够从老城区到新城区运行。”

听见朱桢这么一说，瞬间就让两位与车有关的负责人感到十分震惊。

他们万万没有想到，汽车居然还可以这么用。

更重要的是，随着城区的不断扩建，以后居民之间的往来肯定会越来越不方便。

目前普通的老百姓还是以骑自行车为主。

但如果开设了公交路线，而且随着数量越来越多，能够覆盖到的城市地区越来越广。

武昌老百姓的生活将会变得愈发的便捷。