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像洞庭舰,在设计上,它装配的是一门超大型伽马射线集束炮。
可以说这样的战舰,其主要空间都是被主炮和引擎占据的也不为过。
而这样大小的设计,也使得洞庭舰必须一改以往山级战舰的设计思路,许多空间都显得狭小很多。
不过最为不同的设计并冗余空间大小,而是舰桥设计。
湖级战舰不再采用山级战舰的活动舰桥设计,反之直接适应核心内置设计。也就是说,洞庭舰的舰桥,将一直位于战舰最核心部位,装甲防御最厚的地方。
吸收了之前两艘被击沉而全舰员丧生的经验教训,洞庭舰舰桥将会再增添一套应急生存保障系统。
简单来说,就是作为内置的舰桥之外,再加装一层特种材料装甲层。装甲层由那种拥有1。5亿熔点且能抗寻常核爆的材料制成,并且与舰桥形成一个整体。
这样的舰桥设计,相当于在战舰里面塞了一颗“钢蛋”。
在战舰受到致命打击,并失去战斗力的时候,“钢蛋”将会启动应急系统,闭合所有装甲结构,使舰桥变成一只‘蜷缩起来的穿山甲’,以等待战后救援。
人类的机械专精技术,使得人类可以做到这一点。不过相应的,制造难度、建造时长也会随之提升。
当然,这都是值得的。
光是舰桥就用上了这种合金材料,可想而知作为新战舰的外装甲肯定也不会差到哪里去,就目前的洞庭舰,其外装甲就全都是这种合金。
作为一艘试验舰,光看这些配置就可以全方位碾压天琴号。
其实洞庭舰按照最小规格制造的原因还有一个,那就是用其龙骨强度差不多到了极限,再往大了造,那就连这种号称人类目前最强悍材料都顶不住。
会在重核聚变引擎澎湃动力与冷核脉冲引擎的摧残下,出现变形的危险。
因此目前新人类除了着手造舰之外,还有另一件一直在同步做的事,那就是想办法更大规模的生产另一种更强悍的材料。
是的,这种材料已经搞出来了,作为新式合金,它的熔点达到了2。8亿摄氏度,其抗冲击强度更是能直接硬抗大伊万。。。。。。嗯,虽然在实验中仍旧有些变形。
其实也正是这个材料的出现,才使得新人类得以如此跳脱地一举登上‘烧石头’的宝座。
而这个材料,依旧是根据对当时木卫四那艘破烂飞船残骸的分析,研究出来的。
当然了,若是没有这种材料,凭借之前的1。5亿摄氏度熔点合金材料,新人类仍然能实现重核聚变,只不过没有那么快,技术细节上也需要攻克更多困难罢了。
湖级战舰自然也能造,但只能造像洞庭舰这样大小的战舰,再大一些,就得再次在材料技术上取得突破。
其实如果按照正常发展没有任何奇遇的文明,达到二级文明层次的战舰与材料技术大概就是这样了。
而新人类有一艘至少是四级文明层次的飞船残骸作为兜底,在材料技术上比正常的二级文明更加强悍一些也是合情合理。
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