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简介:F22工厂停工那年,歼20首飞。美国后悔吗?对此,国防部长盖茨,在回忆录中写到,「那天是我这辈子最耻辱的时刻」。我们追根溯源,先从隐身飞机的出身说起。首先得承认,在军事装备的发展路线上,美帝为大伙趟了不少路。比如隐身飞机,美帝至少为大家趟了三条路,可以说给咱们提供了不少参考。先来说说第一条路。作为人类的第一架隐身飞机,F117走的是隐身碾压路线,这种路线的核心思想是,凭借极致
书名:美国停产F22是个错误吗?
作者:佚名
来源:回答
F22工厂停工那年,歼20首飞。美国后悔吗?
对此,国防部长盖茨,在回忆录中写到,「那天是我这辈子最耻辱的时刻」。
我们追根溯源,先从隐身飞机的出身说起。
首先得承认,在军事装备的发展路线上,美帝为大伙趟了不少路。
比如隐身飞机,美帝至少为大家趟了三条路,可以说给咱们提供了不少参考。
先来说说第一条路。
作为人类的第一架隐身飞机,F117走的是隐身碾压路线,
这种路线的核心思想是,凭借极致的隐身性能,在敌人头顶随意丢炸弹而丝毫不用担心反击。
所以,F117的所有设计都围绕隐身展开,牺牲了机动、速度、航程、载弹量、飞行员视野,甚至连雷达都没装……
奇葩的F117虽然叫「战斗机」,但是却没有空战能力,于是就有人叫它「轰炸机」,
可这货一般却又只能带2枚炸弹,哈哈,你说奇葩不奇葩。
这个套路一开始在海湾战争期间所向披靡,但是在后来的科索沃战争中被老式雷达不小心给破了身。
F117的隐身性能一旦有了破绽,其他短板瞬间成了致命伤,随后就逐渐被打入冷宫,2008年宣布全面退役。
显然,「为隐身牺牲一切」这条路,美帝算是趟到头了。
好在,美帝的第二条路「豪华套餐路线」趟得不错。
1997年,代表性的F22横空出世!
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