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第十八章 航空飞行餐（第2页）

民航飞行员在空中进食的时候，必须同餐不同食。

机长和副驾的餐食必须不同，如果机长吃米饭，那副驾驶就得吃面条。

如果机长和副驾驶的餐食一样的话，那就必须错开时间进食，并且必须间隔一个小时以上。

这是为了防止万一食物中毒或者出现肠胃问题。

曾经就有过案例，某航空公司的航班，机长与副驾驶同时间食用了飞机上一样的早餐，在起飞后20分钟，副驾驶胃部疼痛，并拉肚子，起飞后40分钟，机长出现同样的症状。

机长坚持到落地之后胃部持续疼痛，并且剧烈呕吐，无法执行后续航班。

还好航班是平安降落了，但是也给所有航空公司和飞行员敲响警钟，从此以后大家都严格遵守规定，不敢同餐同食。

只能要嘛同餐不同食，要嘛就不同餐同食。

凌云也知道这个要求，自觉的接过餐食。

两荤一素一汤配米饭，餐食档次还挺好，比客舱的餐食要好上不少。

根据公司的规定，机组人员飞国内航班的餐食价值不能低于45元，而且必须荤素搭配。

如果是飞国际航班的话，一般回程的餐食是对方国家的机场提供的西餐。

第二副驾驶位没有小桌板，不像周副驾有个可拉出的小桌板。

凌云只能将餐盒放在大腿上直接吃。

“味道还挺好的，感觉和以前坐飞机时吃的飞行餐味道差挺多的。”凌云一边往嘴里塞着红烧肉一边满意的说着。

周正倒是早就吃习惯飞行餐了，他笑着说道：“怎么就不一样了，一般头等舱和商务舱的乘客吃的飞行餐和我们的是一样的，你没吃过吗？”

凌云流下了羞愧的泪水。。。。

“对不起，是我太贫穷了，订机票从来只买经济舱。”

…………………………

吃饱饱之后，周副驾叫来了乘务长把餐盒垃圾都收走之后，嘴里叼着一根餐具里自带的牙签，惬意的说道：“像我这种单身汉，恨不得一日三餐都在飞机上吃，既不用自己花钱做饭，还能享受头等舱待遇，吃完了连餐盒餐具都有人帮忙收拾走，简直享受。”

“可惜就是一天只能飞8个小时，最长两段不能超过9个小时。

而且飞四天强制休息两天，每天也就只能蹭到一顿，运气好了蹭个两顿，运气不好可能两三天都蹭不到，可惜了。”周副驾一脸的惋惜之情溢于言表。

“等我们回基地了，我带你去基地的空勤食堂吃，第二食堂有一间专门卖担担面的，特别好吃，你肯定不知道。”经验丰富的周副驾正尽可能的将他的蹭公司食堂的经验传授给凌云。

对于他的热情邀请，凌云只好笑着接受了。

“别聊了，前面有一团强对流云团，准备按照预计应对方案，上升巡航高度避开云团！”就在这时，一直监控着飞机航行情况的韩机长严肃的打断了闲聊。