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第一章 壮志凌云（第2页）

在层层筛选之下，他和胡翰居然都进入了金陵市最后的三十人大名单里，四家航司中的天府航空和鹭岛航空都向他发出了签约邀请。

这可就完全打乱了他的人生规划。

考虑再三，又和父母打了四五个电话交流之后，凌云最终选择了接受鹭岛航空的委培合同。

毕竟，虽然嘴上说着做金融更安稳，升职空间大，金融精英很赚钱，职业规划更完美。

但是哪个男孩子心中没有一个开着飞机在三万英尺高空翱翔的梦想呢？

当一个伸手可及的机会就这么摆在面前的时候，恐怕没有一个男生舍得拒绝！

去他娘的金融精英吧，我要开大飞机！

就这样，凌云和胡翰一起签约了鹭岛航空，在公司安排之下，到了首都航天大学学习了两个月的理论知识之后，他们这批金陵的15个鹭岛航空的飞行学员就被派遣到了西澳的航校去学习驾驶技术了。

然而万万没想到的是，在航校学习三个月之后，胡翰就被停飞了。。。

准确的说甚至都不能叫停飞。。。

他都还没真正的滑翔过初教机。

在飞行筛选之前，大家都要每天跑3km以及用器械做旋梯，固滚，以及活滚等等。。

简单的说就是练习抗晕眩能力以及体能和臂力。

但是胡翰他不行啊，他一直以为他自己是不晕车不晕船更不晕飞机的。

可是一上固轮滚上那么几圈，胡翰肚子里就开始翻云倒海了，一组固定运动还没做完，他就眼冒金星，哇哇大吐。

更别提不固定的活轮了，那是沾都沾不得。

为了不被航校停飞，凌云好几次都看到胡翰大晚上的不睡觉一个人偷偷跑到操场上加练固轮，想要克服晕眩。

但是两个月的地面训练结束之后，胡翰依旧还是没有克服下他的眩晕症，在最后飞行筛选的时候，虽然胡翰对飞机的基本操纵能力是同批次最优秀的，可是心理状态这一关根本就通不过。

最终15位飞行学员里有四位都倒在了上天的最后一步之下，被停飞取消了学习资格送回国内了。

凌云现在都记得当时送别胡翰登机的时候，他眼泪汪汪的抓着自己的手，哭的那叫一个声泪俱下。

“兄弟，你一定要连我的那份梦想一起加油努力啊！我希望下次再见的时候，我可以为你的机组和飞机服务！”

没错，胡翰到底还是离不开航空梦，他和公司协商扯皮了好久，磨到了一个转地勤的学习名额，回国了就去接受地勤的培训。

用他的话说就是，哪怕开不了飞机，那也要做个和飞机有关系的工作，天天看着飞机他都乐意！

在送别胡翰之后，凌云也开始了实践学习的部分，先后学习驾驶了初教机，高教机，以及模拟机的学习，在又淘汰了四人之后，他们这批十五位学员最终只有七人成功考取到了商用飞机驾照。

之后他就回国接受了航司的改装训练，包括了新雇员培训，应急培训，危险品培训，和最重要的波音737的改飞培训。

在一共历时两年多之后，才终于成为了一位合格的波音737的飞行员，但是他目前也只能作为观察员跟随航司的机组上机实习。

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扑街日记

大神经常告诉我说，只要肯努力，每天坚持写书，总有一天会成为死扑街的！