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第331章 新开铁路（第2页）

“华夏人自己掘开花园口之后，我军原定攻克郑县（今河南省会郑州）后，将陇海铁路与平汉铁路接通的计划已然被破坏，因此华北派遣军希望能在平汉线新乡至开封之间修筑一条新的铁路，如此我军虽未占领陇海路全段，但也能将陇海路与平汉路对接起来，将大大提高我军战略机动能力。”

马场锳一咽了一口唾沫，直接问了一句：

“这又要花多少钱？”

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“八嘎，这条铁路的贯通将有无比重要的价值，岂是区区钱财所能衡量的？”

“除了新开铁路，华北派遣军为了提高山西煤矿运出的能力，计划将（大）同蒲（州）铁路这条贯穿山西南北的铁路，北段由窄轨改为标准轨，这样帝国的火车头无需进行轨距修改便可以直接在这段铁路上运行，且可以直接从平汉路和平绥路调用火车头。”

“还有，为了提高大同的煤矿运到渤海湾的能力，华北派遣军建议修筑（大）同塘（沽）铁路，将大同的煤直接运到塘沽出海。”

“还有石（家庄）德（州）铁路新筑计划……”

“正（定）太（原）铁路窄轨改标轨计划……”

马场锳一只觉得脑袋嗡嗡嗡直叫，陆军的人在说什么他已经听不清了——陆军这帮人知不知道修铁路很贵的？

原本马场锳一还想拿华北派遣军下手，削减开支，现在看开支不翻倍已经是开恩了，既然如此，那就只能选另一个对手了。

“在‘满州国’投入的钱比夺回来的钱还多，这都怎么搞的？”

“为了给帝国与华夏的作战扩充军需，‘满州国’需要增产煤矿、铁矿，需要增修铁路，扩大钢铁厂生产能力，还要准备新建丰满水电站扩大电力供应，扩建电网——这都是必须投入的。”

“这些新建工业项目要几年才能投产回本？”

“8-15年。”

“那岂不是未来几年帝国在‘满州国’仍然是投入大于所得？”

马场锳一很想大喊关东军马鹿，但是终究没那个胆子。

“‘满洲国’这些设施一旦建成，将能数十年上百年回馈帝国，怎能不继续投入建设？”

御前会议火药味愈发浓了起来。

“无论如何，帝国的财政已经接近极限，不可能新建更多的师团了，‘满州国’的项目要削减，对华夏作战的兵力也需要裁减。”

“不必忧虑，只要拿下武汉，华夏必然会求和的。”

“哼，当初说拿下南京就会求和……”

“八噶！你这是对陆军的不信任。”

“绝无此意！”

事实上上海沦陷时双方的和谈就已经开始了，但是每当协议快达成时，鬼子陆军又会因为前线的胜利而要求外交部门增加条件，一而再再而三，结果就连作为调停的中间人德国人都厌烦了。

“那是因为华夏人还有不切实际的想法，不肯答应我们的要求……”

“你们的要求一步步增加的太多了，就不能减少一点要求，先跟华夏签订一个和谈协议吗？”

“八嘎，这些新增要求都是帝国军人用鲜血换来的，削减要求就是对前线忠勇军人的背叛。”

“如果这次谈判还是因为继续增加条件而导致谈判破裂，华夏还是不投降怎么办？财政已经快承受不住了！”

“那就继续打到华夏人投降为止。”

“如果他们不投降呢？”

“他们怎么敢不投降？”

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