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第47章 计划外的发射（第3页）

主要是商用飞船可不像征途者1号，既然是商用拿来赚钱，那就要考虑客户的身体条件的宽泛性。

毕竟那些花钱想上太空玩的客户，从16岁少年到六七十岁的耄耋老人都会涵盖，而且客户身体此前可能会受过伤甚至做过手术，火箭的加速度不能太快，过载也不能太大，以免造成对客户身体的致命伤害。

如此一来，目前不管是航天局的远征2F火箭，还是固体燃料的远征十六都不太合适，这需要重新设计一款燃料消耗量大，但加速度没那么快的火箭。

除了火箭外，商用飞船还有更严苛的安全性和舒适性需求，毕竟这些有钱人花钱上太空是来玩的，不是来受罪的，更不是来冒险找死的。

这些软性的需求极大的提高了这种商用载人火箭和新飞船的设计难度和生产制造难度，而星海目前的主要精力都放在登月这块，所以章成铭只能将这个计划以合作的形式交给航天局来处理。

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星海分不出足够的人力和精力去做这事，但航天局有足够的人力资源和技术力量啊！

目前，已经有两个设计研究单位，正针对这个商用计划开始重新设计专用的火箭和飞船，第一版的设计方案都已经完成。

火箭方案基本上没啥问题，航天局的人这半年多来没少研究胶基燃料，现在他们的研究员玩胶基燃料不比章成铭和陆英豪差到哪里去。

他们通过增大火箭尺寸，和增加多一级的设计，延缓燃烧胶基燃料的速度，火箭发射时的过载能控制在3个G以内，这个过载基本上很多人都可以承受了，受不住的那就真没办法了。

而商用飞船部分章成铭和陆英豪都基本了该设计，这个最大12人的设计方案总质量42吨，采用远征十七号火箭改进降低加速度过载后的十七号B型发射。

这种飞船既兼顾了人员数量，也预留了较多的活动空间，不至于把客户像沙丁鱼一样挤在整个飞船里，能充分的让客户在里面舒畅的游玩。

可万万没想到，黄添荣却跳出来否定了这个方案。

对于章成铭和陆英豪表示不解，但人家直接给出了解释：

“你们这种把飞船和体验区集中设计就是一种充斥着妥协和实用主义的设计！既然要搞航天旅游，那好好想想我们要面对的是怎样的客户？都是特么的有钱的金主！”

“他们不会在乎你的用料有多么的经济使用，他们能花几千万刀勒上太空为的是啥？为的是面子！是彰显自己是否能够排在其它人前面优先体验到这个过程！以及在太空中游乐时的独特体验感！”

“而这个过程中，他们不在乎发射和返回时坐的是沙丁鱼罐头还是豪华大巴，他们只在乎安全和舒适，以及到达太空后的体验项目！”

“做生意就要做到人无我有，人有我优！”

“如果客户花几千万刀勒体验的项目和去国际空间站没啥区别，人家干啥要来你这买票？！”

“所以发射过程就像是他们去游艇路上，你用豪华大巴还是商务轿车接送他们没啥区别，他们更注重的是在那艘豪华游艇上的游乐体验！”

“所以运送的飞船不用造那么大，但一定要安全和可靠，搭载客人安全往返天空游乐城就行。”

“而天上的游乐城就必须要突出游乐和体验感！空间要大！能多大就造多大！”

“里面装饰要豪华，在条件允许下能多豪华造多豪华！”

“你们自己翻翻之前的几位太空游客视频，在比家庭厕所大不了多少的地方体验失重感和简单的吃喝睡觉，有什么意思？？我们都有那么威的火箭运载能力，为啥不做一个空旷大气的豪华太空游乐城，让客户在上面自由的飘荡，像超人一样在里面飞来飞去！为什么不建一个落地窗一样大的太空观景台，让客人飘着躺在玻璃上，身后就是漫天的浩瀚星海……这才是差异化享受，让国际空间站那个七块玻璃的穹顶见鬼去吧！”

“更重要的是为什么不做独立的豪华包间，让客户带着老婆或者未婚妻在包间里体验太空二人乐趣？！”

“丢！有这种豪华服务，我敢说五千万刀勒一个人的门票，你信不信第二天就有一堆人能把转账支票塞满你的运送飞船！”

章成铭和陆英豪已经被黄添荣滔滔不绝的黄金点子给打蒙了，对方说的那可都是真真切切从商业角度去考量的问题，自己压根就没想到这些。

而且黄添荣还没说完，他还有更猛、更劲爆的猛料在后面。

“而且这还是散客生意，在真正的大生意面前就是小儿科玩意，知道什么是大生意吗？”

黄添荣顶着二人的面前，撇着个嘴：

（注：请搜索李成儒老师《大腕》中经典表演片段做背景音观看下面这段）

一定得选最好的材料，内部除了基本的维生设计外，要雇珐兰西设计师，建就得建最高档次的装饰设计；

对接口直接入户，飞船户型最小也得上千立方。

什么天地宽带，天链通讯大推力发动机能给他接的全给他接上。

飞船里面分区，上层住人下层娱乐，还有个大空间里面有花园（儿）；

里面站一个机器管家，仿生皮肤带假发，特像人的那种。

客户一进门（儿），甭管有事没事（儿）都得跟人家说：

"您吃了吗？"

一口地道的帝都四合院味（儿），倍（儿）有面子。