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陈木和夜长生一边吃着,夜长生一边介绍起极地冰城的情况。
极地冰城的大小,大约有望江市一半大,预计容纳人口100万!
整个城市圆环状,环环相套。
最里面的几层圆环,是巨型的极地冰墙,负责对黑洞的防守。
中间的几层,则是后勤、科研、医院的集中地,是前线阵地的大后方。
再往后,则是家属生活区。里面超市、学校、运动馆、医院一应俱全。
除此之外,在最外围,还有一个环绕式的“冰雪之城”游乐场,作为极地冰城的旅游核心。
整个极地冰城,日常能够满足战士家属、外来游客的生活和娱乐,给望江守望创造经济价值;
在战时,也能迅速转换角色,充当起防御极地黑洞的阵地,战略价值极高。
一座城两个作用,也算是一鱼两吃了。
最让陈木欣慰的,还是极地冰城的造价。
有了望江市重建、新建沙漠之城的经验,再加上诡异力量的帮助,建造这么一个大型城市,居然只花费了500亿冥币!
这还是算上之前的阵地投入,如果只算这几天的投入,甚至还不到200亿冥币!
划算,太划算了!
按照项劲布那边的估计,极地冰城一年的旅游收入,都能达到100亿以上。
只算旅游收入,两年城市回本!
这还只是明面上的直接收入,极地冰城的旅游业,最大的隐藏效果,就是打通望江市到极地的后勤线路。
以往的后勤,只给军用。飞机、陆路、海洋船舶,全都是用来运输军用物资。
后勤路线使用频率不高,只在诡兽潮前后大规模使用,平日里只能花钱养着路线,确保后勤畅通。
使用频率少、平日里用不上,自然而然导致价格昂贵。
公爵计算过,运1kg的后勤物资,至少得花费400冥币的高昂成本!
现在引入旅游业后,后勤路线的使用频率,蹭蹭的往上涨。
而且旅游的人群,也能和军需形成互补。
和平时期,旅游人群使用后勤线路;战争时期,后勤线路军用。
确保后期路线常年使用,和平时期还能赚钱补贴军用,次数多了还能分摊成本。
一架飞机在诡气加成下,造价500万冥币,以前战争只用10次就会被诡兽摧毁,平均一次固定成本50万。
现在和平时期,飞机用于运输游客,来来回回几百上千次,即使战争时10次就被摧毁,平均下来一次固定成本被稀释到5000冥币。
平日里的运输还收机票钱,还能再赚一笔,甚至一架飞机到被摧毁,不仅不贴钱还给陈木赚钱了。
这就是极地冰城的隐形好处。
剩下的像是给战士更好居住环境,让员工多一分旅游选择之类的好处,种种不计其数。
听着夜长生的汇报,陈木满意的连连点头。
这时候,失落村长也找了过来,三人坐在餐桌上,边吃边谈。
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