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奔驰毫不犹豫地第一个站出来对超能重工示好,对其研发能力表示了肯定!
然后!
大众也紧随其后地说道:“超能重工的这款发动机设计虽然有缺陷,但是已经足够优秀了,研究思路是值得肯定的。我们旗下的保时捷跑车品牌专业研究水平对置发动机,如果超能重工的设计师有意来保时捷中心交流学习,我们会非常的欢迎!”
宝马也是很快地表示道:“我们宝马也非常的认可超能重工的研究能力,以及技术实力,希望我们双方有合作的机会!”
德国BBA三大车企纷纷表示了示好!
法系的车企只是不咸不淡地说了几句!
但是,日系和美系车企都没有什么表示,似乎对此并不知情一般,虽然美国那边是晚上,可是欧洲同样是晚上,德系三大车企都有所表示了,美系几大车企都沉默以对,显然是依旧对中国公司抱有偏见。
德系三大车企对中国公司也有偏见,但是他们更能看到机会,大众当年就是抓住了机会,第一个进入中国市场,得到了大量好处,然后一步步从当年的二流车企,成了现在可以和日系丰田竞争世界第一车企的强大集团!
超能重工对外界的纷纷扰扰没有任何回应,BBA的示好也没有表示,国内诸多质疑的声音也没有理会,就是埋头专心做自己的事情,这就是王钧的风格,技术和知识才是最重要的,其他的都是虚妄。
宋菲菲继续一边照看工地建设,一边在交大招收人手,现在超能重工出名了,再招人就非常的好找了,很多优秀的毕业生都来投靠,看到了超能重工的发展潜力!
而王钧则是继续研发新车,已经进入收尾阶段了,但是这也是最重要的阶段,因为单个零部件和整车是两个不同的领域!
全世界会造某个汽车零件的企业有很多,但是能造整车的车企就只有那么多个!
可是。
超能重工和王钧对外界的影响却没有丝毫减弱,反而还在继续增加!
因为!
几天过去了,新的一周汽车销量排行榜上,一汽奔腾B30直接强势杀入了总榜第二,一周销量达到了两万多辆!
这还是一汽奔腾没有准备好,产能存货没跟上的原因!
毕竟,这辆国产入门级轿车之前一个月的销量也就是几千辆,一年几万辆的样子,一下子不可能提升太多!
彭友华有预料到这次的破纪录行动会让这辆车的销量提升很多,极大的提升名气,可是也没有想到会是如此巨大的提升!
一周达到两万多辆,距离第一也只有一千多的距离,而且这一周只是最后三天才开始爆发,不然算一整周七天的话,销量还会更加恐怖。
其实,排第一的就是五菱宏光,如果不是五菱宏光也是这次话题受益者,销量同样有所增加的话,估计一汽奔腾就算只靠着最后三天,也同样有机会历史性的拿下销量榜第一名!
这是一汽奔腾从没有达到过的!
但是,还有下一周!
彭友华只给了一句话:增加产能,迅速发货!
全国各地的一汽奔腾4s店都在要求快点发火,少说还有上万个预订没有给车,而且还在增加!
同时,还有来自国外的上千个订单!
彭友华是幸福的烦恼。
但是,他却没有将精力专注于这件事,而是完全放在新车研发上,因为一汽奔腾下周就会参加东海市的国际车展!
有了具体的外观设计和全新的底盘系统,他们造新车就快了很多,半个月左右足够造出第一辆概念车!
可他不知道这次一汽奔腾B30的销量大爆对外界是如何的冲击!
国内各大车企都是纷纷郁闷不已,暗中开始联系超能重工了!
不能让一汽奔腾一个人得了好处吧!
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