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第541节（第1页）

“鲲鹏的设计量，远远高于毕方，所以至少需要一周时间。”

林广荣：“至少”是这么用的么？

大哥！那可是“战略隐身突围轰炸机”！

从之前气动外形和结构设计的数据上看，可能是全球最强的！设计图纸都是以吨计算，你“至少一周”？

自“偶一下”之后，周总这是又发明了新的量词，“至一下”么？

如果这是在西飞或者盛飞，或者全国其他航空工业的办公室，估计周瑞会被当做神经病。

但这里是蓉飞。

蓉飞是他的主场，他则是蓉飞的传奇。

并且，对面坐的是林广荣，也是当初“造船厂50勇士”之一。

他知道周瑞说的“大决战”是什么意思，也见识过那日“教室”里，周瑞是如何引领众人，以不可能的方式，完成了“毕方”的设计。

至今他都觉得，那是人类工程史上的奇迹，也是他一辈子忘不掉的激情时光。

所以虽然震惊，但却没有质问周瑞。

嗯……他往后，震惊的次数还多着嘞！

设计图现世，“至少一周”。

但周瑞这次给自己的行程安排……是三个月……

之后的两个月零三周，总不能一直涮火锅吧？

不过茶要一口一口喝。

整体而言，一架“鲲鹏”的总造价，即便排除掉设计、科研等前期所有成本，也不会低于15亿，是威龙的两倍多接近三倍。

无论从经费投入，还是从人力物力投入，这都是个大工程。

所以周瑞会一步一步放出自己的计划，设计图现世，只是小前菜。

蓉飞也是要考虑成本的，万一打水漂了呢？算不算重大损失？

全靠刷脸，来说服所有人没必要，也不合情理。

用事情的进展，一步步推动，一步步“承诺”并“做到”，才是最好的方法。

那种“我可是为国家好！你居然还不信任我？”、“才十五亿！居然不愿意为我尝试？”之类的傻逼宣言，周瑞可喊不出。

没人有义务盲信他，信任都是自己一步步建立出来的。

“出图”这一步，主要调动的是人力，所以难度最小。

林广荣补了口茶，压了压惊。

但越想，越是心头火热！

如果这事儿是周总带队，那是真的有机会！

不要说整架飞机了，哪怕只有一个机翅膀、机屁股！也不亏啊！

左右不过是一周的时间……

林广荣左右踱步，最后激动到：“您想效仿‘造船厂’的模式？需要多少人？蓉城是咱们的大本营，我可以动员更多的绘图高手！”

周瑞笑了笑：“这次和上次不一样，上次咱们时间紧迫，只能手绘为主，这次可以游刃有余一些。”