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第704节（第3页）

策马进入北京城，这也是朱高煦第一次见到自己所设计的北京城实景。

清楚未来的朱高煦在北京城的设计中将城门加宽，将城墙加高。

历史上的大明门有三个城门，三个甬道，而朱高煦的设计中也是如此，不过三个甬道分别是中间高五丈，宽四丈，两侧高三丈八尺，宽三丈三尺。

不仅是大明门如此，其余城门也是如此。

城池需要修建，因为朱高煦不确定北京日后是否会爆发战事，而且就当下的城墙标准来说，即便是一战时期的一些常规火炮也难以击垮，因此它能保护北京百姓很长时间。

至于城门之所以会修建那么宽大，则是为了日后的车道考虑。

后世许多人为古城拆除所感叹，朱高煦也是其中一人。

古城阻碍了城市发展，这点朱高煦肯定，但古城如果能保留，那毫无疑问能留下一种属于华夏自己的文化。

朱高煦不知道这座北京城会在多少年后迎来交通问题，但他可以保证这些宽阔的城门足够让电车和一些轿车通行，而那个时候，这些城墙必然会成为“古董”。

穿过长长的甬道，朱高煦翻身下马，用手摸了摸赤驩。

赤驩并没有显露疲惫，显然如它自己所想的一样，他并不老迈，甚至很年轻。

与此同时，城门楼上的朱棣等人走下马道，来到了大明门背后欢迎他。

“你这城门修建那么宽大，是不是为了日后的汽车和电车做准备？”

靠近朱高煦，朱棣便询问起了朱高煦对北京城门的设计。

他毕竟在太学看过许多模型，尽管他认为其中不少东西有些不切实际，但他还是把这些东西都记下来了。

“正是，但那是很久之后的事情。”

朱高煦轻笑，他并不认为他们俩父子能在有生之年看到电车和汽车，甚至就连朱瞻壑也够呛。

不过宽大的城门，总归比狭小的要好很多。

起码就大明门的主城门来说，并排走四辆马车毫无问题。

“好了，太子刚到，让他去休息吧。”

朱棣似乎有很多话要对朱高煦说，因此特意遣散了群臣，拉着他和朱瞻圻的手便走上了大辂。

呼吸间大辂启动，向着紫禁城出发。

坐在马车上，朱棣询问了朱瞻圻这一路上的许多事情，然后才把目光放到了朱高煦身上。

“我听说其它铁路的勘察已经开始，我的建议是先修建东北铁路，并且拆成两段修建，比如……”

朱棣说着自己的想法，他想的是修建一条从北京东前往松花江与恼温江（嫩江）交汇的地方，也就是肇州西南，后世的松原市北部。

然后再从鹤城卫修建一条铁路直接翻越哈剌温山北部山区，直通海喇儿城。

为了说服朱高煦，朱棣早早派塘骑跑了一遍，这条铁路从北京东出发，经过永平府、辽西府、广宁府、辽阳府、沈阳府、韩州府、长春府，最后抵达肇州府。

期间除了渡过辽河需要乘船外，全程并没有太大的难度，挑的都是道路平坦的地方。

至于另一条，那便是鹤城卫出发，经过镇虏卫，抵达海喇儿城的铁路。

两条铁路加上恼温江水路，完全足够大明控制漠北地区，并且沿途都有人烟。

至于里程，前者二千余六十里，后者七百六十里，合计二千八百二十里，造价在九百万贯左右。

虽然很贵，但如果修建成功，那确实对大明控制漠北有着很大帮助。

为了说服朱高煦，朱棣甚至连他几次北征发现了几处露天矿藏都交代了出来了。