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第1068节（第3页）

没有大量的融资以及北美三省官府的免息贷款支持，以宋二牛自己的家底根本不可能维持这种力度的研发……宋二牛也不可能拿着自己的私人资产去这么烧！

傻子才会拿自己的钱去创业……尤其是汽车产业这种重资本，而且技术风险还很大的行业。

但是烧投资者的钱嘛……那就可就不一样了，再花别人的钱这一点上，宋二牛一向来都很擅长。

这不，现在已经烧出来了八九千辆的年销量，在技术研发上也获得了不小的进展，让一群投资者们看到了大赚特赚的希望！

如此情况下，宋二牛也谋划着进行第三轮融资了……按照现在的技术研发烧钱力度以及厂房建设的耗费，北美汽车公司的现金储备可撑不了多久，哪怕是有皮卡业务的利润支撑，顶多也能就能再支撑大半年。

所以需要尽快拿到第三轮融资，这样才能继续保持高投入研发，搞定发动机和变速箱这两大核心产品，同时建成高标准的综合汽车工厂厂房，然后最终把北美汽车公司发展为一家独立自主的综合性汽车公司，然后上市捞钱！

宋二牛始终都没有忘记……自己成立北美汽车公司的目的是什么，不是为了造车，而是为了上市捞一笔大的。

要不然他费那么大心思，三天两头往返北美和东亚本土干啥……他可没有什么汽车情怀！

这一票要是干得好了，他估计自己的身家能够暴涨好几千万……现在的北美汽车公司的金融机构估值都已经有一千多万了……等上市的时候，恐怕得大几千万甚至上亿市值。

而拥有大量股份的宋二牛也将会再一次身价暴涨！

到时候，哪怕是在整个帝国范围内，他宋二牛应该也能算得上是超级富豪了……亿万富豪不是梦啊！

对此，宋二牛无比的期待！

第1094章汽车资本市场的涌动

宋二牛想要靠着汽车产业来一场第二次创业，让身价达到数千万甚至突破上亿，成为亿万富翁。

而其他人大多也抱着这个想法！

过去的十年里，早几年汽车产业还处于非常原始阶段，在当年也就只有官方全资控股的三大汽车厂商进行前期研究，并搞出来原型车。

但是汽车产业真正受到重视，尤其是大量地方官府以及金融资本的重视，实际上是唐山汽车公司正式向市场推出了轿车业务，然后和金陵马车公司进行合作，推出来了专门供给皇室以及权贵的豪华轿车。

这个时候，汽车作为一种新型的工业商品，才算是真正意义上的进入了主流视线。

紧接着就是一发不可收拾，唐山汽车公司的汽车产销量节节攀升，其他两家汽车公司也是奋力追赶，后来更是有李氏制铁集团公司通过拐弯抹角的手段，偷偷摸摸弄到了汽油机的核心专利授权，正式成立李氏动力公司并进军汽车产业。

这个时候开始，大楚帝国的汽车产业才算是进入了普通民众的视线，并引来了众多地方官府以及金融资本的重视。

这一时期里，四大汽车公司先后开启了规模庞大的融资计划，同时还有地方官府提供的低息或免息贷款，进而获得了庞大的资金用于研发以及生产基地的建设。

不说其他的，光是松河汽车公司这家算是研发进度比较缓慢，第三家研发出来火花塞式点火发动机的汽车公司，都已经先后融资两次，融资规模达到了四百余万楚元，再加上松江府地方官府担保并提供利息补贴，从银行获得的两百余万楚元的免息贷款。

这短短一两年时间里，松河汽车公司一家，就获得了至少六百多万楚元的融资以及信贷现金。

更别说，松河汽车公司本身的小型农用机企业非常红火，再加上其他业务的收入。

而这些庞大的现金储备，这才支撑着松河汽车公司继续进行汽车相关技术的研发，建立自身的大型生产基地，收购，入股相关产业链企业，保障部分零部件的供应安全以及优势。

这说的还是松河汽车公司呢。

其他三大汽车公司基本也都是烧钱大户，一个个的融资规模以及贷款规模都非常的夸张。

所以说，当代的汽车产业，别看是一片蓝海，实际上竞争非常激烈，属于典型的烧钱产业……

这么说吧，想要搞一家综合性，拥有完善核心技术，不受制于人的汽车公司，几百万楚元那只是起步价……真正想要搞起来，那是需要大几百万甚至上千万的。

这种烧钱力度，哪怕是背靠巨无霸企业李氏制铁的李氏动力公司都感觉到力不从心……这烧钱规模和速度实在太吓人，李氏制铁哪怕是家大业大，按照道理说也应该有钱能支撑的下去，但是李氏制铁花钱的地方也多啊。

旗下的其他多种核心业务也需要烧钱的啊，比如电气业务，虽然赚钱不少，但是烧钱更多……各种技术研发的费用一点也不比造车业务少，甚至还更夸张。