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第907节（第3页）

如果你有还余力，比如家里人口多，也买得起更多的耕马甚至拖拉机之类的，进行大规模的马耕甚至机械化种植，也可以申请购买或租用更多的土地……价格也很便宜的。

一句话，只要你种得了这么多土地，那么官方就敢敞开了对你供应！

除了土地不能私人交易，只能向官方购买或出售土地，防止资本无序恶意兼并土地外，其他的基本没啥限制……当然，除了前期一两年农业税减免外，后续农业税还是要交的，少一个铜板都不行。

这是税务原则！

海外地区的农民获得的土地以及产出，可比在本土强多了……本土很多地方人多地少，尤其是一些山区省份，如闽浙两广这些地方，好一些的人均十多亩，但是差一些的地方才人均数亩地而已。

而在海外直辖领地，基本上人均几十亩甚至上百亩起步。

上述这些只是说私人土地，农民对土地有所有权，可以传承给子孙后代的那种……虽然这些土地不能自由私人交易，只能出售给官方或从官方手里购买。

而大楚帝国的农业领域里，除了家庭为单位的农民群体外，还有一种就是农业公司。这些农业公司向官方租用大量的土地，然后进行机械化耕种，产出粮食或经济农作物，又或者附带一些养殖业以获得利润收入。

这种农业公司最早在东北地区大规模出现，然后开始在西部地区也出现，最后在海外地区更是广泛出现。

美洲地区就有不少的这些农业公司，直接找官方承租数万甚至数十万亩的土地进行耕种开发。

这些还是在海外直辖领地包括殖民地里比较正常的操作。

还有一些是活跃在土著控制区里的农业公司就不怎么正规了……他们搞的很多种植园放在帝国控制区里那都是属于违法的……比如使用契约劳工，免费劳工，暴力镇压等等，基本上和同时期欧洲殖民者一个德行。

不过对于这些在土著控制区里的农业公司或者其他机构乃至个人，大楚帝国一向来也不管的，你在土著控制区里瞎搞，甚至违反帝国法律（帝国法律属人属地双重原则，楚国人哪怕是在土著控制区，理论上也不能违法帝国法律，但是理论是理论，实际上楚国人在土著控制区里干了啥，帝国的司法机构也不知道，也懒得知道……）

对于这些在土著控制区里瞎混的楚国人，帝国官方的态度一向来都是只要你不触犯帝国利益，比如偷偷摸摸走私一些敏感物资，尤其是先进武器，敏感设备这些给土著，或者是协助土著抵抗帝国之类的，那么帝国就懒得管你……同时也不会给你提供什么保护。

毕竟在外头混的楚国人太多了，而且很多都不是什么守法遵纪的人，这些人渣跑到土著控制区瞎搞，要是弄出事情来都要帝国官方提供保护之类的，那么帝国也不用干别的，天天给他们擦屁股了。

因此对于这些人，帝国态度一向来都是明确的：属于生死有命富贵在天，不支持不鼓励。

当然了，这都局限一些小打小闹，如果你够能耐，把某个土著小国的国王都给干掉了之类的，官方也会顺顺水推舟，在当地设立殖民地官府，并一定程度上承认你的利益。

又比如你实力太渣，在土著控制区里被土著吊打……又死伤太多，死数百上千人的话，那么帝国官方也不会当没看见，而是会干脆的派兵报仇……当然了也别指望官方给你这个失败者啥好脸色看，利益什么的就更别想了，没让你承担军事费用就不错了。

帝国本土包括直辖领地，殖民地，土著控制区里的农业开发公司其实并不少，其中少数一些还是实力非常强大，在诸多地区都拥有超大型农场或种植园的农业开发公司，在殖民地以及土著控制区里的种植园里农业开发公司，普遍都还拥有武装安保人员，发起狠来都是能够灭掉一些小规模土著国家的那种。

而这些农业开发公司也是帝国粮食供应的重要组成部分。

大楚帝国的粮食供应，由自耕农，农业公司双重组成，一起为帝国提供海量的粮食。

而海量的粮食也不是种植出来就完事了，还需要运输到需要粮食的地方去，尤其是海外粮食运输回本土，更是重中之重。

海外地区基本都是属于人少地多，粮食产出总量虽然无法和本土相提并论，但是架不住人家海外领地里的粮食产量多，同时消耗少，能够大量向本土输入粮食啊。

这些海外输入的粮食，就成为了本土地区重要的粮食补充。

为了让这些海外粮食廉价的运回本土，粮食生产扶持计划里也有着转向的粮食运输补贴，这种补贴也不是说直接发放现金，主要是通过降低相关的税费，税收返还的方式进行补贴。

以求降低粮食运输成本！

同时补贴范围也不仅仅局限于大米，小麦，玉米这些普通粮食，也包括了肉食运输补贴。

肉食运输补贴，这是根据最近几年，大楚帝国开发发展冷冻运输船，从海外往本土运输冷冻肉而专门进行的。

大楚帝国的航运界，根据海军的冷冻补给船，发展了冷冻运输船，前期的几次试验运输还是比较成功的，不过依旧存在着冷冻运输费用比较高昂的问题。

毕竟冷冻运输所需要的冷冻运输船，比常规的运输船可贵多了，同时运输过程里除了常规的海运成本外，还有冷冻成本……

毕竟肉类食物得长期维持低温才不会变质，这维持低温也是需要成本的。