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看样子对方是专门做越野拉力赛相关体育新闻的。
要不是真的很冒犯,吴知眷真想问问对方,吃拉力赛这口饭,真的不会被饿死?平时会不会被冷死?虽然都是体育竞技,但是大热的体育竞技养活的产业也不是小众类型能比的。
还好吴知眷是没问,不然问了肯定要看到对方用一种无语凝噎甚至想哭的目光看着她。
记者看到吴知和吴眷把她们的胎弄好,这才走上来询问她们今天的赛况如何。
看了一下,摄像机没开机。
吴知眷的态度就变得轻松多了。
吴知无奈摇头:“你现在都看到啦,刚刚就是在补胎换胎,不然我们还回不去大营呢。今天平均一百公里穿一次,最后一次在终点前几公里穿的,但是已经没胎可以换了,就只好直接开回来,还好车子还能跑呢。”
回答完记者的话,吴知主动问对方:“你一直都在这守着?现在回来多少车了?”
记者答:“不算摩托车那边的话,已经回来了有个十六七辆了。对了,曹常林也回来了,现在的成绩是暂时排在第16位置。”
老曹跑得还挺快的啊,不愧在吴知眷出现之前国内拉力车手的牌面。
吴知点点头:“行,谢谢你,我大概知道情况了。”
老曹排第十六,今天这成绩估计只能再往后数数了。
记者来达喀尔其实也是带着任务来的。
因为达喀尔拉力赛国内也有买节目转播权,国内播出节目除了对人家的节目进行汉化,还会有采访环节。
而这个采访环节嘛……也可以说是转播商弄的一个打广告环节,所以被采访的车手一般就是他们赞助的车队或者车手,像是吴知眷这个无赞助选手并不在固定被采访人员之中——免费送紫娟车队流量?想得倒美哦——只是记者和吴知眷也比较熟了,主动过来和她聊聊而已,聊多了说不定有不一样的视角写新闻。
至于谁是那个被钦定一定要采访的人?
猜都不用猜,就是曹常林了。
吴知眷也乐得这样子,没有采访压力,两边简单聊聊反而更加放松。
……自己也不用丢脸丢到上电视节目去,多好。
告别了记者,吴知眷去看实时的成绩。
经历了各种惨绝人寰的穿刺三连击时间之后,自己的成绩是早有预感肯定不会好的,再一看,嗯,奇迹没出现,果然还是很不好。
今天313号车一共用时3小时45分钟,整个赛段一共319公里,平均下来就是时速85公里。
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