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第74章 基建模式（第4页）

新世界倒是有一位一直合作的分销商，顺便还被艾米妮假借了多次名头。

至于其他海域，艾米正愁没人手去呢。

要知道，伟大航路只是一条比较宽敞的海域通道。

在地图上刨去红土大陆和这条通道外，剩下的四个海域占了世界的三分之二。

那是平平无奇的东西南北四海吗？

不，那是属于艾米的onepiece。

于是艾米秒同意了。

名声什么的无所谓啦，反正在普通人堆里有名气对她没什么帮助。

只要能搞到钱就行。

既然她那么平易近人、自愿当‘嫁衣’，那么规定世界政府方一些日均销售额的最低限不过分吧？

四大海域那么宽敞，人口那么多，随便卖卖都能来好几十个亿吧？

……

列好‘协商内容’、同意秘密合作之后，为世界政府办事的海军具体会怎么做就不在艾米的考虑范围内。

她现在比较苦恼的是自己的领地建设。

广告是打出去了，但是游客怎么来？

能无畏大海的只有海军海贼那很小一

部分人，大多数人就算有出海旅游的念头，也会因为各种原因而放弃。

大海之上有海贼、海兽等威胁，这是一点。

交通不便是其二。

而商客船的费用对普通人来说是一笔巨额，她总不能为了吸引人而刻意降低船票钱做亏本买卖吧？

更别说为了保护游客安全，还得雇佣一些保镖。要不然出个海就死个人，谁还愿意来她这里旅游了？

艾米是想做生意，但不想倒贴钱和弄些人命出来，更没有什么为了圆梦大家出海之旅而自掏腰包的打算。

所以海上交通到底选用什么？

艾米的首选其实是‘海上列车’。

海上列车是这个世界著名船匠汤姆和他两个徒弟花费十年时间创造出的一种交通方式。

列车的轨道以一种近乎奇迹的方式铺在海面上。

在行驶时火车能发出让海王类讨厌的声音从而避免火车被海兽袭击。

此外，浮在海面上的铁轨还不会受暴风或海浪的影响。

艾米有这个图纸，是当初玩游戏的时候想搞海上交通时去七水之都做任务得来的。

不过后来因为玩家不能对自己领地之外的公共海域改造便不了了之了。

现在自然可以，但艾米有些犹疑，因为不是哪条路都适合海上列车。

特别是有的合作地区也明确说了，不想要这种过于招摇的海上交通方式。

甲方最大嘛。

在别人出钱她出力的时候，艾米可以当一个称职的乙方。

是的，海上交通建造的费用是二八分。

艾米出二，合作的对象是八。

交通。

向来是一个国家或地区能否繁荣发展的关键性因素。

除了思想过于僵化的国家，应该没有谁能拒绝，更别说同意合作的还都是些得到艾米不少好处的非加盟国。