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第1547节（第3页）

这种情况下，凯夫拉自然是不适合把一些比较极端的对策抛出来了。

“本来十几年前就已经决裂了，结果2001年出现了那个让人意外的事情。”

“结果就给了华夏十年的额外发展时间。”

“现在不能继续等下去了，我们要采取更加强硬的手段才行。”

大卫的这个观点，在美利坚内部还是有一定的市场的。

一定程度上，这也算是符合事实了。

毕竟如果十年前美利坚真的就开始全面对付华夏的话，那么很多事情就会完全变化。

甚至曹阳都无法想象华夏的经济会变成什么样子。

“那我们回头再商量一下，看看到底还有什么办法可以真正的打压启明星科技的发展。”

“不出手则已，要出手就一定要拿出有效果的方案出来。”

“要不然来来回回的折腾，最终影响的是我们的威信。”

军工产业是美利坚最重要的产业之一。

凯夫拉自然是不希望相关的业务被启明星科技给抢走了。

今天人家抢了波音的生意，明天抢了西科斯基的生意，后天指不定就要去抢诺斯洛普·格鲁门的生意了。

这个局面，绝对不是凯夫拉希望看到的。

所以现在波音那么积极的要跳出来打压启明星科技，凯夫拉完全没有任何反对的理由啊。

甚至他都愿意出一把力，尽快的把这个事情给彻底的落实下来。

哪怕是启明星科技在美利坚没有业务，他们也能想到办法去搞他。

第885章石油换飞机，开启卖卖卖模式

世界上主要的航展，军工产品往往都是最能吸引大家的注意力的。

像是一些民用客机之类的，反倒是没有太多的人观看。

这一届的狮城航展，自然也不例外。

当启明星科技的鲲鹏鲲鹏重型运输机和双尾蝎无人机等产品出现在展台上的时候，立马就吸引了不少观众的注意。

特别是对标西科斯基的ch53的新型重型运输直升机模型的出现，超出了许多人的意料。

“曹总，你们的舰载版重型运输直升机这么快就定型啦？”

赵天灵作为中航的总经理，今天自然也是来到了狮城航展现场。

中航这一次也是带着好几款无人机来参展，想要复制当年启明星科技的荣耀时刻。

但是启明星9号石破天惊的出场方式，一下就把所有的流量给抢走了。

紧随其后，人家的鲲鹏重型运输直升机以及对标ch－53的重型运输直升机模型的出现，再一次的吸引了许多人的注意。

要知道，作为波音和西科斯基公司研发出来的重型运输直升机，这两款产品在世界许多国家都是有装备的。

不过由于价格比较高，还有不少国家就是想要购买也是买不起。