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第1350节（第3页）

本田汽车的社长伊东孝绅亲自给本田华夏总经理长石诚思打了个电话。

本田摩托车在全球的名气，可是比本田汽车要大多了。

虽然羊城本田和西风本田在华夏的市场表现整体还可以，雅阁和crv更是销量榜单上的常客。

但是本田的销量不管是在华夏还是在全球，那是连5都是进不了的。

但是本田摩托车不一样，那是妥妥的世界第一。

第二名距离它们的差距非常的大。

除了大家耳熟能详的摩托车产品之外，本田摩托车自然也有一些大排量的车型。

当然了，售价肯定没有办法跟宝马和捷豹摩托车相比。

如今捷豹汽车突然进军摩托车领域，并且把华夏当成自己最主要的市场，本田那边自然也是比较关注的。

“我觉得捷豹汽车进军摩托车市场对我们的影响非常的有限。”

“不管是捷豹汽车跟我们本田汽车的竞争，还是捷豹摩托车跟本田摩托车的竞争，都是基本上不存在的。”

“大家的产品定位不一样，不需要去担心。”

长石诚思很是肯定的给出了自己的判断。

2999万人民币的起步价，让长石诚思完全放弃了深入研究捷豹摩托车的兴趣。

这根本就不是自己应该考虑的对手。

不过，伊东那边还是有一些顾虑。

“捷豹那边会不会先推出高端的摩托车，然后今后慢慢的推出一些其他低价的车型，到时候就会跟我们形成一定的竞争关系了？”

这种猜测，显然也不是一点道理都没有的。

甚至许多企业推广产品的时候，比较喜欢使用的一个套路就是这个。

“虽然不能完全排除这种可能性，但是我觉得概率不是很高。”

“再说了，哪怕是出现了这样子的事情，最应该担心的其实是宝马汽车。”

“他们的产品跟捷豹的定位比较接近，大家都是汽车和摩托车一起生产，最是容易被人拿出来比较。”

长石诚思这么一说，伊东忍不住点了点头。

从逻辑上来说，这个说法是站得住脚的。

就是不知道宝马汽车那边会有什么动作了。

……

“曹总，我觉得今后南山发动机这边可以更加多元化的进军一些发动机产品。”

“不管是现在的摩托车发动机，还是柴油机发动机，亦或是飞机发动机，其实都是值得研究的。”

“甚至我觉得大型的燃气轮机，也是可以考虑涉及一下的。”

曹阳从魔都回来之后，南山发动机的程涛就来到了他的办公室，汇报着南山发动机的最新规划。

作为南山汽车集团的核心产业之一，南山发动机在华夏汽车行业的影响力是非常巨大的。

虽然奇瑞、比亚迪等车企开始使用一部分自己研发的发动机，但是几乎所有的华夏自主品牌都还是有在使用南山发动机的产品。

像是长安汽车的轿车项目，更是全部都是在使用南山发动机的产品。