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“如果把价格打到50万内的话,首先受到冲击的是春城丰田的普拉多和陆巡吧?”
日产汽车在东瀛的地位是远远不如丰田汽车的,所以要跟丰田汽车的车型竞争,太田还是有一些顾虑的。
当然了,仅仅是有一些而已。
他们的天籁一样是跟丰田凯美瑞形成了直接的竞争关系,不也卖的好好的。
“丰田的普拉多和陆巡的销量已经腰斩了,甚至用腰斩都不能形容了。”
“相比星辰g7和g8,普拉多和陆巡没有什么优势。”
“不管是品牌还是装备,都比不过星辰汽车,更加不用说在华夏的宣传能力了。”
“所以如今它们在华夏硬派越野车的市场份额已经是比较低了。”
“当然了,这跟他们的两款车国产化程度非常低也是有很大的关系。”
“虽然很早的时候它们就把这两款车放在春城丰田生产了,但是几乎所有的零件都还是从海外进口。”
“这种情况下,市场没有什么竞争对手的时候,倒也没有什么关系,总还是有消费者愿意买单的。”
“但是现在消费者有了更好的选择,情况就不一样了。”
“我们的途乐尽量做到大部分零件都国产,价格就能做的比较低。”
“这么一来,我们相当于在星辰汽车和丰田汽车没有覆盖到的市场里头,抢占一部分的份额。”
“毕竟我们的途乐,也是一台车长超过5米的大型suv,华夏市场上此类车型还是非常少的。”
吉川手治这么一说,太田忍不住点了点头。
这个说法,逻辑上没有毛病。
看来确实是可以跟总部那边好好的提一提,把途乐导入到西风日产进行国产。
总部那边现在还是非常重视华夏市场的,只要给出足够的依据,要做相关的决定并不是很难。
……
当日产考虑到华夏硬派越野车市场变化,从而考虑把途乐导入到华夏的时候,宝马那边也有点纠结了。
现在宝马在华夏销售的车型,没有任何一款车是属于硬派越野车。
甚至宝马就没有考虑生产这个类型的车。
这让艾莫哈有点纠结。
“菲利普斯,我觉得是不是可以考虑跟总部探讨一下开发一个硬派suv系列的车型?”
“当初我们看到了华夏汽车市场变化,说服总部开发x7车型,目前x7在华夏和美利坚的表现都还可以。”
“现在再开发一个跟x7类似的硬派越野车,开发成本估计不会那么的夸张。”
艾莫哈在正式跟总部进行汇报之前,肯定是要跟亚太区总裁菲利普斯沟通的。
要不然到时候越级汇报,菲利普斯给他穿小鞋的话,他的日子可就难过了。
任何一个地方,你的直属上级想要给你难受,就有无数种办法来对付你。
当然了,你说你背景很强,家境很好,那就另当别论了。
“硬派越野车开发起来,想要有自己的技术优势,可没有那么简单。”
“哪怕是我们基于x7去开发,也就只能在内外饰方面节约一些成本。”
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