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第1037节（第2页）

自从一体化压铸这个技术从未来汽车那边冒出来之后，马斯柯就安排了人员专门盯着未来汽车的动静。

不管未来汽车最近有什么新动静，都要给他汇报。

这个安排才刚刚落实下去，结果马斯柯就看到了未来汽车官微发布的那个5分钟视频了。

按照计划，明年特斯拉就要推出一款全新的重量级车型，这款车型寄托了马斯柯非常高的期待。

特斯拉的股价能不能更上一层楼，就要看这款车的表现了。

原本信心满满的马斯柯，在看到了未来汽车的这个视频之后，立马就觉得自家车型的竞争力不太够了。

自动驾驶，这也是他想要发展的技术。

甚至是把它当成特斯拉的核心技术来进行研发。

但是到现在为止，进展还不算是特别的顺利。

马斯柯没想到这个技术竟然在华夏的一家企业先落地了。

虽然这种级别的自动驾驶技术，距离马斯柯想要的理想场景还有很大的差距。

但是不得不说，这已经是一个很大的突破了。

最关键的是在宣传效果方面，简直是无敌的存在。

所以马斯柯自然是要让自家的研发团队重新对新车型进行设计，不说超过未来汽车的表现，至少也要做到相同水平。

要不然到时候面对未来汽车的竞争，马斯柯发现自己居然没有信心了。

唯一值得庆幸的就是未来汽车的这款新车型是一辆大型suv，不是轿车，更加不是特斯拉准备推出来的轿跑。

这几天，马斯柯也是有在对未来汽车以及南山集团的情况进行了解，知道星辰汽车旗下的紫微星轿跑，也是南山集团的产品。

要是这一次南山集团把紫微星的自动驾驶功能做的那么好，同时还是电动车的话，那么马斯柯觉得局面就更加麻烦了。

未来汽车的一个视频，无形之中让特斯拉的新车发布计划都变得延迟了一段时间。

这个威力，也绝对是没有几款车型比得上了。

第635章世界第一，谁赞成谁反对？

自动驾驶相关的技术，行业内有研究的企业不算少。

作为汽车零部件行业的巨头，博世自然也是花费了大量的人力物力布局自动驾驶。

不过，到现在为止，他们的技术也还只是停留在一些自动泊车方面的尝试。

未来汽车的五分钟视频发布之后，博世内部立马组织了专业的技术人员前前后后的对这个视频研究了上百遍。

不过最终的结果却是不容乐观。

“刘总，目前根据技术部门反馈的意见，我们在未来年内都是达不到未来汽车的这种自动驾驶水平。”

“他们还在分析大家的差距在哪里，看看如何去追赶。”

任彩作为博世的销售经理，这几天也是听到了好几个客户跟她打听博世自动驾驶方面的技术。

无形之中，这也给了博世不小的压力。

他们可是汽车零部件行业的老大啊。

怎么现在却是落后别人了呢？

这可是以前从来没有碰到过的事情。