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第1008节（第3页）

要是真的因为国产化率不够的原因导致维斯塔斯的风电设备没有办法在华夏销售，那个影响可就大了。

“大型的轴承生产涉及的设备投资是非常巨大的，工艺也非常的复杂。”

“到现在为止，不管是我们斯凯孚还是蒂森克虏伯、铁姆肯等其他的轴承厂家，都没有要在华夏投资这些生产线的计划。”

“安德生，这里面涉及到的东西是比较复杂的，甚至有一些技术是跟军用的技术相关联的，没有办法拿到华夏来生产。”

“贵公司没有直接从欧洲进口我们的轴承，而是通过斯凯孚华夏分公司进行购买，一定程度来说，这也算是在国内采购了吧？”

很显然，斯考特以前没有少搞过这种偷换概念的事情。

事实上，早期的汽车行业的国产化率达标情况，也都是有大量的这种案例在里头。

只不过大家都没有深究就是了。

甚至你就是在国内生产组装，也不一定就是100％国产化了。

人家完全可以从海外进口所有的构成件，然后在华夏组装，这种情况下，算是国产还是进口？

松一点的话就算是实现国产化了。

严格一点的话，就只有国内生产的那部分属于国产，进口的部分还是进口。

“我明白你的意思，过去我们确实是通过这样子的方式来对应了70％国产率的要求。”

“但是这一次的情况不同，人家似乎是要来真的了。”

“这种明显没有真正实现国产化的情况，在华夏风电设备领域可能行不通了。”

安德生这么一说，斯考特立马心中一凉。

这种方式不行了？

那怎么办？

斯凯孚是不可能在华夏去生产风电轴承的，这不仅是设备投资问题，更是技术泄露问题。

再退一步说，哪怕是在华夏生产，也不是一天两天就可以搞定的。

等到斯凯孚在华夏开始生产这个零件的时候，估计黄花菜都凉了。

“风电设备里头，叶片的进口金额应该比轴承还要多吧？”

“那边也能有办法实现100％的国产化吗？”

斯考特不知道说什么了，便想着看看其他零件的对应情况。

不过，安德生的回答让他失望了。

“南山集团也能生产风电叶片，或者是他们为其他风电叶片厂家提供国产化的原材料，从而解决实际国产化率的问题。”

“斯考特，这一次华夏应该是认真的了，如果你们没有办法在华夏国产化生产轴承，那么我们今后可能需要考虑从华夏本地的厂家购买一部分产品了。”

安德生虽然平时跟斯凯孚的关系很不错，但是涉及到原则问题，他还是不敢乱来。

到时候要是工厂被搞的停产了，那就麻烦了。

“就没有其他办法吗？”

“如果是成本的问题，大家可以再沟通的。”

“我们斯凯孚可以适当的再让一步利润出来。”

这一招过往一直有效的方法，这一次却是失效了。