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第961节（第2页）

“最关键的是南山半导体的产品，不需要担心市场，单单南山集团内部就能消耗掉很大一部分的产能。”

“甚至南山半导体的发展是得到了华夏政务院的背书，许多企业将来不管是主动还是被动，都会考虑使用南山半导体的芯片。”

“这么一来，南山半导体给瑞萨电子带来的威胁就不容小觑了。”

“现在，它们的产能还非常的有限，哪怕是全部用来生产车规级芯片，也不能满足需求。”

“所以瑞萨电子觉得这是开始布局华夏市场的好时机，让各个华夏零部件企业使用在华夏生产的瑞萨电子的芯片，那么各个主机厂就没有理由再提什么芯片国产化了。”

“甚至这样子也能进一步的拓展瑞萨电子在车规级芯片上面的业务。”

小林哲明结合昨天瑞萨电子的人说明的资料，给渡边捷昭进行了汇报。

不过，他还没有等来渡边捷昭对这个事情的判断，却是被问到了一个新的问题。

“电装的许多零部件上也是需要使用各种各样的芯片，除了一部分是电装自己生产的之外，大部分都是瑞萨电子生产的。”

“针对华夏汽车市场的这个变化，电装是怎么看待的？”

丰田汽车旗下有不少关联的汽车零部件企业，但是电装绝对算是最受信任的一家。

当年电装甚至就是从丰田汽车里头拆分出来的，大家原本是一家人。

“电装目前供应给春城丰田和羊城丰田的ecu等零部件，有不少是集中在东瀛生产的。”

“他们的下一步计划是将这些零件转移到华夏的工厂进行生产，但是只是总成转移过去，一些半导体元器件还是从东瀛购买。”

“他们在短期内应该还是没有计划在华夏投资修建芯片工厂的。”

小林哲明这么一说，渡边捷昭也是有点困惑了。

同样是有生产芯片的企业，为什么大家的做法不一样呢？

仿佛感受到了渡边捷昭的疑问，小林哲明进一步的解释道：“电装最主要的业务还是零部件，芯片只是为了配合零部件的发展而做的一些尝试。”

“对于他们来说，能够把零件实现国产化，竞争力应该就可以提升上去。”

“至于芯片国产化，其实并不见得可以降低成本，至少对于电装来说是这样子的。”

“再说了，电装的芯片都是供应给自己的，没有打算卖给其他的客户。”

“所以他们的情况跟瑞萨是完全不同的。”

电装这么重要的关联企业，小林哲明自然也是比较关注的。

所以渡边捷昭一问，他就给出了能够让人满意的回复。

“既然如此，那就让瑞萨电子先选择几种技术含量不是那么高，但是市场需求比较大的产品拿到华夏的工厂生产吧。”

“借着这个机会，我们也看看华夏对半导体产业的发展态度，是不是真的跟宣传的一样。”

思考了一会，渡边捷昭给出了自己的意见。

可以说，各个芯片企业在华夏投资设厂的热潮，在南山半导体的折腾之前，比历史同期提前了不少。

而作为始作俑者的曹阳，这个时候却是开始关注起了其他的事情。

自从买了宝马汽车的f1车队，星辰汽车内部就专门成立了一个事业部负责f1车队的事情。

3月份的时候，2010年的f1大奖赛第一场赛事已经开始。

前几场比赛，星辰车队更多的都是在磨合自己的团队。

所以成绩也算是中规中矩。