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第922节（第3页）

这里面，自然也有一半的荣誉是属于羊城汽车集团。

虽然只是一个二等奖，但是对于羊城汽车集团来说，也是一个零的突破。

在此之前，他们还从来没有获得过类似级别的奖项呢。

而这个奖项背后，其实更多的是南山电池和南山汽车零部件的功劳，南山羊城商用车只是一个组装厂而已。

甚至这个奖项直接颁发给南山电池都是说得过去的。

毕竟电动公交车能够搞的成功，最主要的原因就是南山电池提供了高性能高安全性能、低成本的磷酸铁锂电池。

要是没有南山电池，其他都是浮云！

而就在张家齐和曾广达在讨论着南山集团的时候，作为南山集团的老板，曹阳却是跟春运大军一起，从羊城赶到了魔都。

修建了一年多的南山半导体魔都晶圆厂，终于要正式的量产了。

这对华夏来说，也许暂时还看不出什么特别的意义。

但是对于南山半导体来说，却是绝对非常重要的一步。

从今往后，南山集团在芯片国产化的道路上，算是迈出了坚实的一步！

第576章芯片帝国，一步一步的实现

芯片国产化，说起来容易，做起来难。

所谓的芯片就是集成电路，是把很复杂的、大量的晶体管电路压缩到指甲盖大小的空间内部，从而在极小的空间内构建出复杂的电路，完成复杂的计算与控制等功能。

芯片是所有电子工业的基础，对人类社会影响极其巨大，无论是小至手机还是大至空间站，都离不开芯片的大规模使用。

芯片还关系到国家安全，在一定程度上可以说，芯片能力的高低，关系到一个国家武器能力的强弱。

当然了，对于曹阳来说，他考虑不了那么高大上的事情，他想要的是让南山集团的各个产品上面使用的芯片能够实现国产化。

这个目标，其实也是非常艰巨的。

不说手机，单单是一辆车上使用的芯片，种类就非常的多。

特别是电动车上，对芯片的需求就更加广泛了。

虽然汽车上使用的芯片，大部分都不是什么技术特别先进的产品，好几年前的技术生产出来的芯片也能满足要求。

但是车规级芯片确实也有自己的难度。

并且将来智能化、网联化之后，部分车规级芯片对算力的要求也会很高，需要使用最先进的芯片技术才能满足要求。

南山半导体魔都晶圆厂的修建，是曹阳实现真正的芯片国产化的第一步。

“曹总，这一次参加魔都晶圆厂投产仪式的人比较高，政务院那边有一名副院长会出席活动，部委那边也是有不少人参加。”

“魔都这边更是从市里面到区里面，相关的领导都出席。”

章京这段时间都在魔都待着，今天亲自来机场接曹阳，顺便汇报接下来的安排。

相比之前的捷豹路虎魔都工厂量产仪式，这一次的活动显然级别要高很多。

晶圆厂啊！

这可不是一般的企业敢去搞，也不是一般的企业搞的起来的。