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第915节（第1页）

易佳显然也是看到了这方面的报道。

所以才会这样子咨询曹阳。

“是否要成立新的公司，其实没有绝对的答案，要看两个公司的定位。”

“就长安汽车现在的情况来看，不管是微车还是小型电动车，跟现有的车型售价之间都不会有特别的大差别。”

“所以专门成立电动车公司的必要性不是很充足，当然了，将来规模大了，想要剥离出来也不是不行。”

南山集团自己都有未来汽车这么一家专门生产电动车的公司，所以曹阳倒也没有把话说的太死。

反正只要长安汽车好好的去搞电动车，曹阳都是支持的。

“那我回去开个会具体讨论一下，看看是不是先上马几款电动车。”

“到时候在零部件的供应方面，还需要麻烦南山集团给予大力的支持呢。”

易佳倒是很拎得清，长安汽车自己现在是没有实力去搞三电的，所以还是得找南山集团。

对此，曹阳自然是喜闻乐见。

两个公司的老大很快就达成了一个合作的大方向。

可以说，短短的一个月内，南山集团就多了不少潜在的订单。

对此，南山电池的林城重新调整了一下未来的规划，专门来给曹阳做了一下报告。

“曹总，按照现在的情况，我觉得华夏电动车行业的发展速度会变得更快。”

“南山电池的新工厂建设需要加快速度，甚至可以同时启动两个新工厂的修建。”

“电池包的体积是比较大的，运输费占比比较高，我觉得可以考虑在羊城之外的地方也修建一个电池工厂。”

“再考虑到电池成本里头，各种原材料的占比是比较高的，我们跟一些地方谈矿藏购买的时候，也可以考虑跟电池工厂项目一起谈。”

“这么一来，对于我们的锂矿购买应该是很有利的。”

林城显然是准备大展身手，让南山电池彻底的成为华夏的著名企业。

将来如果各个主机厂都开始搞电动车，那么对于动力电池的需求必然会上升到一个新的高度。

南山电池的未来想象空间是非常巨大的。

“国内电动车的发展节奏，确实是有点突然加速了的样子，尽快的把我们的电池产能扩大到5gwh的事情，可以开始考虑了。”

“帝都新能源、羊城汽车和西风汽车都已经正式的成立了单独的电动车公司，长安汽车也准备大举进军电动车了。”

“再加上我们自己未来汽车的需求，到时候电动车市场还真是会迎来一波爆发。”

虽然曹阳有着独特的眼光，但是对于现在国内新能源车的发展情况，他其实也是没有办法给出非常准确的判断。

毕竟情况跟之前不一样了。

但是可以确定的是电动车的未来是很光明的。

前世到了2020年才开始爆发，现在至少可以提前5年爆发。

而在爆发之前的几年时间，其实市场也已经不算是特别的小，值得好好的搞一搞了。

掐指一算，也就是明年开始，国内的电动车市场就能迎来一波小高峰了。

所以他才那么大胆的让林城安排扩产。

要知道，由于电动车电池的产线对洁净度要求比较高，对设备的精度要求也比较高，所以一条产线修建下来，单单设备投资就超过2个亿。