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第881节（第2页）

“布朗车队？”

“这不是刚刚成立一年的车队吗？”

曹阳还真是没有想到布朗车队那么快就卖掉了。

“是的，布朗gpf1车队前身是本田车队，在2008年12月5日，本田公司ceo福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。”

“本田车队就此退出f1，于是在2009年新赛季前，车队经理罗斯·布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队，组建了布朗gp车队。”

“而今年布朗gpf1车队的成绩完全颠覆了大家的认知，成为f1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。”

米颖这么一说，曹阳有点无语了。

感情自己当初选择了购买宝马车队，没有早点去找本田购买车队，还错过了这么一个重要的风口？

这布朗车队也太神奇了吧？

算了，过去都过去了。

反正收购之后，自己也是要重新设计赛车，所有的东西都推倒重来，明年还是有机会冲一把的。

哪怕是没有布朗车队那么神奇，成绩应该也是值得期待的。

“布朗车队用的发动机是奔驰提供的吧？”

曹阳隐约记得之前下面的人给自己汇报过布朗车队的情况，不过记不大清楚了。

“是的，所以这一次奔驰汽车收购布朗车队，也算是符合大家的预期。”

“特别是布朗车队今年的成绩那么的亮眼，哪怕是奔驰汽车不动手，也有其他的企业会行动。”

米颖的表现，一如既往的稳定。

只要是曹阳问的问题，十次她九次都可以顺利的回答出来。

秘书工作能够做到这个程度，也算是难得了。

“到时候你跟我一起去参加2010赛季的第一场比赛，看看梅赛德斯车队能不能延续布朗车队的厉害。”

“也让大家见识一下星辰车队的与众不同。”

这个新闻对曹阳来说，就是一个新闻而已，倒是没有什么特别需要做什么的。

所以很快的他就把注意力放在接下来的其他会议上面了。

不过，对于其他人来说，就不一定是那么淡定了。

像是宝马的菲利普斯和艾莫哈，他们两个的心情就比较复杂。

总部的决定，他们自然是没有资格反对的。

但是在华夏这边的舆论变化，他们是可以感受到的。

宝马是不是在f1混不下去了，所以才退出的？

看看人家奔驰汽车现在都重新入局了！

“艾莫哈，你说华夏互联网上关于f1的热度越来越高，是不是因为南山集团在背后推动？”

今天刚刚在汽车之家上面看了几篇跟f1相关的文章，菲利普斯忍不住跟艾莫哈聊了起来。

他有一种预感，宝马退出f1比赛，在全球来说也许不会对销量带来什么不好的影响，但是在华夏的话，很可能会有影响。

特别是在跑车方面，今后在华夏估计是卖不动了。