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第796节（第1页）

“汽车之家和微博上面，应该也会给一些支持。”

“这种宣传领域的帮助，是其他合作伙伴没有办法给的。”

“并且这个情况是跟其他国家完全不同，我们需要特别对待。”

艾莫哈很快就找到了一个说服自己的理由。

不合作，对宝马汽车没有好处。

合作，对宝马汽车没有额外的坏处，还有一些好处。

这就足够了。

艾莫哈觉得自己已经可以跟总部交差，应对各种审核了。

要不然你既要又要，哪里有那么好的事情给你？

第511章重磅消息，汽车圈出大事了

月子弯弯照九州，几家欢喜几家愁。

当华夏的汽车行业正蓬勃发展的时候，太平洋那边的情况却是完全不同。

今年前几个月，通用汽车、福特汽车和克莱斯勒三家美利坚最大的车企，销量跌幅都超过了20％。

特别是曾经登上过世界五百强榜首的通用汽车，它的股票价格更是在今年5月15日的时候创造了历史性新低，达到了109美元。

而它在2000年的时候曾经上涨到9462元的高价。

最低点相比最高点，简直就是连一个零头都没有了。

这种情况下，通用汽车出现资不抵债就是必然的事情了。

“曹总，刚刚得到消息，通用汽车今天正式向政府申请破产重组了。”

大晚上的，曹阳就接到了美利坚那边过来的电话。

通用汽车要破产了！

这对当下的汽车行业来说，绝对是一个非常大的冲击。

通用汽车啊！

那可是连续77年蝉联世界汽车销量冠军的企业。

整个汽车史上没有比它更加厉害的存在了。

就是这样一家公司，居然难逃因债务危机而导致企业破产重整的厄运。

实际上，从2005年起，通用汽车公司受市场占有率下降的影响，销售额一直处于下滑状态。

至2007年，通用汽车公司的亏损额达到了三百多亿美元，较2006年市场销售额下滑将近一半。

更为雪上加霜的是，受2008年美利坚次贷危机的影响，通用汽车公司的销售业绩和股票市场更为惨淡。

“按照今天的情况来看，通用汽车负债规模达到了17281亿美元，足足比公司现有资产多出一倍还多，已达到严重资不抵债的程度。”

“估计接下来就会进入到正式的破产重组阶段了。”

还在美利坚继续为收购英伟达的事情忙碌的章京，给曹阳汇报了一下那边最重磅的新闻。

汽车圈，这是出大事了啊！

“我明白了，看来美利坚汽车市场今年的销量是要创造新的历史记录了，只不过这个记录是不好的记录。”