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第565节（第1页）

“你们说的都是事实，不过正因为如此，所以今后一旦华夏车市进入到高速发展阶段，到时候轮胎产能不够的时候，就会受制于人。”

“而我们如果有一部分的轮胎是自己设计，然后找代工厂生产的，则是可以很好的规避这些风险。”

曹阳这话还真不是杞人忧天。

金融危机后的几年，大家都想不到华夏车市增长会那么快。

所以米其林、马牌、普利司通等厂家的产能都出现了问题，搞得各个主机厂要去“抢轮胎”。

并且由于需求增加，橡胶的价格上涨，最终主机厂也得跟着承担。

要不然轮胎厂家就优先把零件卖给其他客户了。

偏偏这个时期轮胎产业又是冰火两重天。

外资轮胎巨头产能不足，国产轮胎却是产能过剩。

这种局面，曹阳自然也是想要早点去布局，早点打破。

再不济，先从备胎上面着手，总是没有问题吧？

到时候再搞一些测试，让大家见识一下南山集团自己的轮胎，到底是好是坏。

第402章一个螺栓也搞不定？大道至简！

老板已经决定的事情，下面的人自然就要去执行。

没有几个人真的会那么头铁去争论。

最关键的是这些年来，曹阳做的决定几乎都被证明是正确的。

所以绕永祥和戴汉彪虽然心中对自主研发轮胎有点疑问，最终也是没有多说什么。

甚至绕永祥还主动的从先把话题转移回到了防弹玻璃上面。

“曹总，防弹玻璃方面，之前洛州的伊川光明防弹玻璃厂曾经过来拜访过，介绍了他们的防弹玻璃技术。”

“不过他们的防弹玻璃之前更多的是运用在其他场合，在汽车上的使用不算是特别的多。”

“如果我们也能跟轮胎一样去研究一下防弹玻璃的话，也许到时候可以考虑找他们去代工。”

关键技术一定要掌握在自己手中。

南山集团自己是没有要造玻璃的想法。

但是防弹玻璃这个比较特别的东西，如果国内没有特别适合的厂家可以拿出让人满意的技术，南山集团自己自然就要插一手了。

毕竟，高端车企，是很难不跟防弹玻璃打交道的。

一定程度上，防弹车是高端车型的拳头产品。

销量虽然不见得特别的好，但是对品牌的影响却是非常的大。

“那就跟他们好好的沟通一下，看看今后有没有可能把防弹玻璃给国产化了。”

曹阳对防弹玻璃行业其实也是不熟悉的，甚至前世都没有怎么接触过。

所以如何挑选合作供应商，他不打算干涉。

反正最终拿出合格的产品出来就行了。

南山集团家大业大，要是事必躬亲，那就是累死了也是忙不过来的。

“曹总，说到国产化，我前几天跟南山特殊钢的谢总交流的时候，到时候听说了一个事情。”