奇文啦

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第445节（第2页）

这让南边大众都有点着急。

对他们来说，迈腾和帕萨特是现在大众品牌里头最挣钱的车型。

如果这两个车型出现了问题，那么大众汽车在华夏的发展都会受到限制的。

那惨烈都碰撞现场图片，外加帕萨特让人失望的表现。

只是一天时间，互联网上就充满了各种跟帕萨特相关，或者说跟大众汽车相关的负面评论。

这是许多车企没有想到的事情。

第350章召回搞不定，不召回死路一条

哈桑博士是魔都大众质量管理部负责人。

本来，他在华夏待了那么多年，实现了级别的提升，正准备回国进一步的享受升职加薪的日子。

奈何计划赶不上变化。

网上关于帕萨特跟吉利帝豪发生车祸之后，a柱碰撞之后居然严重变形的图片和视频，已经彻底传开了。

明明是昨天发生的车祸，今天却是好像全网都知道这个消息了。

微博热搜上各种跟他们相关的新闻，已经有好多条都上了热搜。

＃大众帕萨特a柱断裂＃

＃大众帕萨特不如吉利帝豪＃

＃大众帕萨特被撞的一塌糊涂＃

……

这些消息，就像是尖刀一样插在了哈桑的心中。

“哈桑，怎么回事？”

“为什么帕萨特在碰撞中的表现如此不堪？”

“到底是设计问题还是制造品质问题？”

大众华夏的总经理冯德尔一大早就亲自给哈桑打电话。

这种情况，显然有点超乎他们的想象。

按理来说，帕萨特在车型开发阶段，是有充分考虑车身强度问题。

一次简单的碰撞，a柱不应该是这样子的表现。

从图片中可以清晰的看出来，帕萨特的驾驶员侧a柱发生了明显弯折，方向盘因为侵入过多发生偏转。

这简直就是在打大众汽车的脸啊。

难怪冯德尔那么生气。

“我现在也觉得有点奇怪，刚刚已经查了相关的图纸，a柱的钢板抗拉强度达到590pa，正常来说应该不至于发生这么严重的折弯。”

“我现在已经紧急安排人去到焊接车间以及a柱供应商的生产现场，看看能不能找到原因。”

哈桑现在也是头大。

这么明显的问题，要是没有一个说得过去的解释，事情肯定是没有那么容易过去的。

但是更加麻烦的其实是不管大众汽车怎么解释，这个事情的影响都很难消除。