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第440节（第3页）

“电动车是今后的方向，不过不管是fhev还是phev，亦或是bev，将来应该都会有属于自己的市场。”

“我们可能没有必要单独把研发各种类型的人才全部都去搞fhev电池。”

林城是南山集团从高校里面挖过来的教授，现在担任南山电池的副总经理。

总经理一职，暂时空着。

作为高校出来的教授，他的专业水平还是没有问题的。

不过，由于之前也是好几个方向都有涉及，现在自然也是希望能够在几个领域同时发力。

要不然万一押宝押错了，到时候所有的努力岂不是都没有意义？

“林教授，你的分析也有一定的道理。”

“我们确实是没有必要局限于fhev电池的研究，phev和bev也是可以同步的展开研发。”

“不过，短期内我们的重点肯定是要向fhev电池倾斜，毕竟这是星辰三号上面马上就要使用的。”

“至于电池化学体系，结合之前公司的调研，我觉得现阶段只需要研究磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池两种类型就可以了。”

“其他什么钴酸锂电池、锰酸锂电池、镍酸锂电池之类的，虽然都有各自的优势，但是相应的缺点也非常的明显。”

“像是钴酸锂，索尼首先把它应用在商业上，有着高比容量和低自放电的优异性能。”

“但是成本高，热稳定性很差，并且在高倍率和深度循环的时候，电池衰减很快，不适合在电动车上使用。”

“锰酸锂倒是够便宜，但不管是能量密度还是功率密度，都不比不上其他的种类。”

要想让林城这种从高校中出来的人才服你，最好的办法就是在他面前展现你的专业性。

如果你在专业领域里头让他感到了厉害，自然就会变得好沟通很多。

所以曹阳准备跟林城好好的聊一聊电池那些事。

“曹总，你说的都没有错。”

“不管是哪一种材料的电池，其实都有自己的优点和缺点。”

“像是磷酸铁锂这种新型锂离子电池电极材料，它的特点是放电容量大，价格低廉，无毒性，不造成环境污染。”

“目前世界各国正竞相实现产业化生产，但是其振实密度低，影响电容量，也不见得就适合电动车的需求。”

“镍钴锰酸锂电池通过增加镍含量，可以有效提高电芯电压，从而得到较高能量密度。”

“并且由于含钴少，成本仅相当于钴酸锂的四分之一且更绿色环保。”

“这个材料确实是现在电池领域的研究热点，但也不是没有自己的问题。”

“一个基础事实是，随着镍元素含量的升高，三元正极材料的比容量逐渐升高，电芯的能量密度也会随之提高。”

“但是高镍材料荷电状态下的热稳定性较差，导致电池的安全性下降，使得电池生产企业和终端产品用户对这种电池的安全性心存顾虑，需要从电芯设计、电源系统设计、电源使用等环节进行系统可靠的安全设计。”

“还有其他各种具体的技术问题，其实都没有完全的解决。”

聊到专业上的事情，林城还是很来劲的。

这是他擅长的领域啊。

他也想借着这个机会，让老板好好的见识一下自己的水平。