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第417节（第1页）

这种事情，太常见了。

反正只要不想用你，来一个萝卜坑一样的招投标，你就是想投诉都没有办法。

“是的，春城冲压厂之前一直都在检讨要不要导入热冲压成型生产线。”

“我们也过去推荐了一揽子的产线交付方案，甚至联合南山模具和宝钢一起给他们做过一个成套的方案。”

“可以从材料、设备、加工工艺、模具等全方位的给他们提供相关的支持，让他们具备生产热冲压成型零件的能力。”

“但是折腾了半年时间，也没有一个说法。”

“刚刚他们的总经理跟我联系，说这个项目在这个月就会正式上会，然后开始走正式的招投标程序。”

“基本上最终会选用我们的方案，让我们可以提前开始做一些准备了。”

这种一揽子的交付方案，对于不懂行的厂家来说，自然是最省事的方案。

无非就是多花一点钱而已。

对于南山设备来说，最喜欢这样子的客户了。

他们在中间有很多可以操作的利润空间。

“最近几个月应该是我们跟春城汽车集团的蜜月期，我们有什么设备想要推销给他们的。”

“或者他们有什么新项目要上马的，都可以主动的去跟他们沟通。”

“不仅春城轿车和红旗轿车和解放等春城汽车独资控股的企业可以联系，春城大众等合资企业那边，也是可以推一推的。”

“在这些合资企业里头，春城汽车集团还是有一些话语权的。”

有好处的时候不充分的去获取，以后双方关系变淡之后，就需要花费更多的努力才有机会获得了。

这自然不是曹阳希望看到的局面。

“春节之后我就会一一去拜访春城汽车集团相关的各个企业，争取把我们的机床等产品，都能卖给他们。”

老板都有指示了，潘金兴自然是没有任何犹豫的就表示自己要亲自去跟进了。

“不仅设备可以跟他们好好的推广，机器手、模具和零部件等业务，也都可以一鼓作气的往前冲。”

“今年华夏汽车行业预计还是会处于高速发展的模式，谁先抢占先机，以后就能吃到更多的肉。”

曹阳对华夏汽车行业的未来是非常清楚的。

汽车产业在发达国家可能已经算是夕阳产业，但是在华夏绝对算是朝阳行业。

至少还有十几年的辉煌可以搞。

“没问题，等会我就联合其他几个分公司，大家一起商量怎么打入春城汽车内部。”

“把我们的业务都做大做强！”

……

当南山集团自己内部的人员在讨论着跟春城汽车集团合作项目的利弊的时候，人家内部也一样在讨论着这个事情。

作为研发那边，肯定就是轻松了。

公司把主要的设计任务都交给了南山集团，他们的压力就很小了。

但是其他一些人员的想法，就不完全跟研发一样了。

作为品牌公关部部长的陶文，就忍不住跟朱正峰谈起了自己的担忧。