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第308节（第3页）

“这些管材，不会都是需要从海外进口吧？”

苏明星这么一问，陆风立马就有点心虚了。

这个问题，自己怎么回答？

不是自己负责的零件，要是因为自己的回答导致他们增加了额外的汇报工作，到时候铁定会被人抱怨的吧？

毕竟不管是座椅骨架还是减震器，上面都有许多的构成件。

正常情况下，苏明星是关注不到一个管材零件的。

哪像是空心稳定杆，七成的成本都在管材上面，想要回避这个问题都有难度。

“这个我再去确认一下。”

不回答也不行，陆风只好硬着头皮采用了拖延战术。

不过，苏明星却是不打算把这个事情放下。

而是结束了这个报告之后，就去找南山特殊钢的谢灵云了。

……

“苏总，你是建议我们再设一个造管工厂？”

谢灵云也算是星辰1号新车型项目组的成员，对于新车型开发的事情，倒也算是比较熟悉。

“是的！”

“未来汽车的轻量化会是一个大方向，越来越多的零件在设计的时候都是会考虑这方面的要求。”

“像是稳定杆这种零件，你设计成实心的，一根杆子的重量就可能会达到6公斤，但是变成空心的话，4公斤甚至更轻都可以满足要求。”

“前后两根杆子算下来，轻量化效果还是非常值得期待的。”

“除了空心稳定杆之外，整车上还有不少地方也是需要使用到管材。”

“甚至我们的造管工厂除了造钢管，还可以考虑造不锈钢管，把这部分利润也拿回来。”

苏明星这么一解释，谢灵云也有点心动。

作为南山特殊钢的总经理，他自然是希望把公司的规模搞得大一点。

但是根据他的了解，曹阳应该近期内没有要扩大特殊钢厂的产能的意思。

这么一来，换一个维度去考虑，去修建一个造管工厂，就值得考虑了。

对于精通炼钢的谢灵云来说，造管工序也并不陌生。

基本上就是一台造管机的事情，南山设备那边，也许都可以帮忙设计。

甚至有了造管工厂，除了利用南山特殊钢自己生产的钢材造管，还可以充分的利用一下韶钢的产能，把一些相对普通的碳素钢加工成管材。

毕竟，对于大部分的管材来说，并不需要母材有着非常高的性能。

这样子也算是变相的扩大了南山特殊钢的业务。

“空心稳定杆管材这么多年都没有实现国产化，估计造管的工序也有一些独特的难点是我们没有掌握的。”

“这方面的情况如果没有搞清楚，我们贸然跟集团提出新开工厂，估计是不会得到通过的。”