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第366节（第1页）

计划安排的很好。

满心期待明天开始的旅程！

行李箱已经收拾好了，带上了极寒天气下的所有装备。

布鲁克和娜塔莎、助理玛雅、玛雅的两名助手，再加上新上任的安保主管爱德华·沃伦，一行一共八人，将乘坐波音“女王一号”前往智利。合恩角所在地叫火地岛，娜塔莎、玛雅、助手留在火地岛，布鲁克、爱德华陪同他俩前往乔治王岛，第一站先去拜访中国科考站长城站。

中国目前在南极洲有两个科考站：长城、中山；美国目前有五个科考站：麦克默多、阿蒙森-斯科特、帕尔默、塞普尔、伯德，其中阿蒙森-斯科特站位于南极点。

比一比，还是美国财大气粗，这五个科考站最后一个是1973年建成的塞普尔站，阿蒙森-斯科特站因为地处最寒冷的南极点，运输不便，硬是花了十二年才建成。

作者有话说：

小肯1999年7月16日去世，他表哥安东尼当时是gao丸癌晚期，不到一个月8月10日去世。俩兄弟年龄相仿，从小在一起长大，关系非常亲近，互相是对方婚礼上的伴郎。

安东尼当时病情很重离死不远了，小肯说要陪伴表哥走完最后一段路，没想到表弟比表哥死的更早。感觉安东尼在表弟去世后也没了生存的欲望。

第393章

◎我们中国人走哪儿都要种地◎

八月是南半球的冬季，但其实在南极洲上，冬夏分别不是很大，大概是零下十度到零下三十度的区别。南极半岛的夏季稍好一点，可以有零度的气温。肯尼思也从中国大使馆拿到了长城站的公开资料，常驻科考人员若干，建筑物若干，有独立的油罐和发电机，科研楼和宿舍楼都有空调，还有一个设施齐全的医疗站，可以说做到了自给自足。

乔治王岛的气候得天独厚，因为海洋水流的原因，冬季也不是很冷，普通零下十度以上的气温，也就跟纽约的冬天差不多，不算很冷。

肯尼思坚决不肯告诉张文雅到底安排了什么计划。

周日到达火地岛上的机场，在当地住了一晚，周一，登上中国的极地破冰船“雪龙号”，前往乔治王岛。

乔治王岛上的长城站经过十多年的陆续建造，已经有了二十多座建筑物，俨然一座小城市。

张文雅很惊喜，没想到咱们国家的科考站这么大！

科考站给他们四个人安排了宿舍，还派人带他们参观了科考站：咱们中国人走哪儿都种菜！有一个专门种植蔬菜的温室大棚，无土栽培黄瓜、番茄、绿叶菜，每天都能收获一公斤蔬菜，多是不多，但解个馋还是可以的！

雪龙号负担着运送科考队员、物资的重任，差不多一年跑一趟，每次运送一千多吨食物，主食米面，副食多种多样，以肉类为主，然后是各种罐头、速冻食品、半成品食物，蔬菜较少，多为耐存储的品种，绿叶菜因为不宜长期存放，只能以脱水蔬菜的形式配发；水果也多是罐头水果，新鲜水果很少。

脱水蔬菜并不好吃，口感渣渣，有新鲜蔬菜可以吃谁还想吃什么脱水蔬菜呢。

雪龙号从印度洋过来，在靠近印度洋的中山站卸下一半食品补给；然后绕过南极洲，在智利的港口补充绿叶蔬菜和水果。

肯尼思这次也采购了一批美国水果和水果罐头，赠送给中国科考站。

此时是冬季，时而下雪，幸好最近天晴。

中国科考员带他们去看南极企鹅，企鹅有很多种，常见的是帝企鹅，圆圆胖胖的身体一摇一摆的在雪地上走来走去。帝企鹅目前的生存环境并不好，据说是因为冰盖融化，帝企鹅的栖息地越来越小，冰面不稳，很多幼崽在长出羽毛之前就掉进冰冷的海水里冻死了。

海水很冷，冬季连浮游生物都没有了，磷虾这样的生物也会转移到较深的水层，其他海洋动物冬季也极少看到；南极洲有植物，大多数是地衣、苔藓这种低级生物，只有三种开花植物，现在是冬季，看不到它们开花，要是夏天来，乔治王岛和南极半岛可以看见连绵的绿色，还是很有意思的。

各国科考站都科考些什么呢？有的科研人员研究南极生物，动物植物都有；研究气候变化对南极洲的影响，比如冰盖融化如何影响企鹅的栖息地和繁殖；有研究南极上空臭氧层的；还有在永冻层打孔抽取南极洲冰面之下的土壤，研究古代地理与气候的；还有找陨石的，因为南极洲从来没有人类定居破坏，陨石掉落后没有挪窝，也没有遭受人类活动的影响。

总之各种课题都很有意思。

八月正好是南极极夜时间段，白天很短，夜晚极长，白天也没有什么时间在外面溜达，但有瑰丽的极光。

第一次见到极光，把张文雅震撼得说不出话来。

她在电视上见过极光，但小小电视屏幕上的极光怎么能跟布满整个天幕的绚丽光芒相比！

极光出现的时间不一定，延续的时长也不一定，极光出现后，马上就有人过来喊他们出去看极光。