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16虫洞细胞（第1页）

唐川没有在停机坪逗留，收下了忒雷加尔给的私人号码之后，便很快独自离开。

暂时没有什么需要询问的东西，就算需要，也可以让昆塔莎，直接侵入他们的信息系统，为自己解答。

作为十八号赫卡星的主要停机坪之一，大，真的很大，宏伟的不像话。

毕竟是用以停放宇宙飞船的，规模和设施，不可能是蔚蓝星的机场能够比拟的。

一望无际的停机坪中，停放着各式各样，大小不一的飞船。

空中，一个个赫卡星制式代步飞梭，你来我往的，在数十米高的天穹之上，穿梭而过。

每每有新的飞船降落，都会有机场管理人员，操控着飞梭下降，驱散那片范围内的人员，防止飞船气压导致人员伤亡。

仅仅是这颗星球的一隅，便让唐川对星际文明的概念，又有了一个真实的认知。

不过，没过多久，唐川就在心中，再次痛骂了一句星际资本的不要脸程度。

无他，停机坪太大，自己要想走出去，那得要走断腿！

地面上是有公共代步工具的，但是，每辆公共悬浮代步车辆，停站的时间很短，间隔时间又很长。

最主要的，还是要收费的！

你想快点儿走出停机坪，可以，四面八方都有公共飞梭，类似于共享单车。

不过，价钱也是昂贵的，一个赫卡星时，消耗两百通用额度！

足够一家三口人，一个月的口粮了！

这尼玛就是坑外星傻大款的吧！

但是，唐川最终，还是做了那个，他口中的外星傻大款，租用了一个蔚蓝星汽车大小的共享飞梭。

没办法，有钱。

懒得等公交……

共享飞梭有些像蔚蓝星的概念车辆，周围部分的外壳，是透明材料的，当然，只要不愿意被人注视，随时都可以将外壳，设定成非透明状态。

赫卡星的民用飞梭飞行高度，分为数十个层级，为的就是避免“空中车祸”。

毕竟若是没有空中飞梭的交通规则，看起来天高任鸟飞，实则还是很容易造成飞梭相撞，形成伤亡的。

这也和唐川设想的一致，若一颗星球要普及飞行车辆，势必会有比地面交通，还要严苛很多的交通管制。

不然，飞梭的速度太快，加之难以管控，随便一个车祸，都可能造成极大的生命、经济损失。

所以要操控共享飞梭，除去刷卡给钱以外，还需要选定飞行高度，然后飞梭将会一直在这个高度行使，不能随意侵入其他空中车道。

当然，交通流畅，能够将下方景色尽收眼底，拥有比较少空中管制的区域，还是要加钱的……

呕，唐川吐了。

不过，谁让自己有钱呢，算了，直接选择一个最能自由行使，视野最好，也同样最昂贵的飞行高度。

飞梭启航了，直接升降到了既定轨道，上下有四五米的空间，唐川是可以自由升降的，属于这个交通轨迹的“自由活动”额度。