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想和摩拜合并,但被戴维一票否决;
滴滴有意全资收购ofo,又被被猫厂一票否决;
这他喵找谁说理去?
这公司不倒,那才是奇迹!
“哈哈~没想到学弟也听说过我的公司。”
戴维笑了笑,心里感觉稳了。
他从包里掏出一份很简陋的策划书,给到李易面前。
“这次过来,主要是想找学弟投资我们小黄车公司……”
看得出来,是有备而来。
不过,这份策划书也很简单,很仓促制定的。
目前,小黄车想要继续发展,扩大到燕都其他高校,同时进军其他城市。
这时候,共享单车才出现,都还没怎么引起关注。
要到了2016年-2107年,才是共享单车发展的元年,也是资本大战!
烧钱大战!
因为共享单车,能为第三方支付提供接入口!
同时……还是一笔重要资金来源。
那时候,B2B理财之类的发展起来。
直接把这玩意干成了:金融。
最后还是一样,共享单车背后,都是顶尖大厂了。
没有大厂支持的:全部无了!
不是倒闭,就是被收购、并购。
只有大厂玩得起。
成为大厂的支付渠道、用户接入口。
“1亿资金,我要30%的股份,我不参与公司管理,也不要一票否决权……”
“一家公司,一票否决权最好不要轻易给出去!”
“建议你采用AB股架构,将公司管理权把持在自己手里!”
李易随手投了1亿夏币,拿到30%的股份。
将小黄车当做音符支付的接入口。
想到未来小黄车一个公司内部,5个一票否决权。
李易都感觉到脑壳痛。
主动放弃一票否决权,顺便提点戴维学长:一票否决权别乱给。
再把小黄车公司改为AB架构。
把公司管理权掌握在自己手里。
如此一来,未来小黄车公司作为头部玩家,也不至于早早就退场。
加上李易支持,未来必然不会走上老路。
最多李易直接把小黄车公司收购了。
当做支付接入口就好!
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