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第326章（第2页）

从1984年进程开始，外国很多记者会来采访华夏，尤其是四九城首都不断融入各国的记者和游客。

只是当时我们国家相对比较落后，马路上小轿车很少，骑自行车的人不算很多，大多走路换乘公交。

所以拥有先进的交通，能够彰显大国的便利。

作为土生土长的玉京人，何雨柱不能去当运动员为国争光。

但是他可以通过其它方式来改变四九城，也算是为国家建设出力了。

只是彼时华夏国的经济发展刚起步，民众收入低，短期内改善交通无异于痴人说梦。

想快速改变交通，何雨柱想起了后来的摩拜单车，即共享单车。

而事情证明，共享单车的推出也大大解决了城市交通拥堵问题，也解决了市民出行的问题。

只是共享单车需要手机扫码，这个问题在1984年也不太现实。

因为1984年连BB机都很少，更谈不上用扫码的方式了。

如果推出单车当做交通工具，怎么解决单车的使用和归还的问题呢？

何雨柱这几天一直琢磨这个问题，也没有找出一个更好的办法。

何雨柱把自己想做单车的想法和关小关说了，当时也只是想跟关小关探讨一下。

关小关道，“买车子要很多钱，万一借车的不归还，我们去哪里找车？”

一辆自行车要一百多，成本高，风险大，关小关觉得不太现实。

何雨柱道，“我可以用公私合营，政府做主导，然后设置公交站点，在各个地方设定打卡停车点。”

“每人要投10个一角钱，然后推走这辆自行车。”

“但是呢，1块钱对于一般工薪阶层来说租借自行车还是太贵了。”

“所以，还自行车的时候呢，会退还九毛钱，就是租借一次只要1毛钱，剩余的九毛就算是押金。”

关小关听了何雨柱的思路，想了想说道，“办法听着是很好，只是怎么防止有人偷车不还呢？”

毕竟，借车才一毛，押金九毛，还不管公里数。

而一辆自行车至少一百多，就算不要押金，那也跟白捡的一样。

何雨柱当然有办法，“这就需要登记实名制，也就是用身份证了。”

1984年4月，身份证在玉京，鹏城，东华市正式实施。

有了身份证，可以直接实名登记借车。

“这个办法好，只要实名登记，就不会出现借车不还的现象了。”

何雨柱道，“是的，谁也不想留一条借车不还的记录在派出所。”

第350章古怪又超前的想法

“还有用人工收停车费，在固定几个站点设置借车登记和还车登记。”

“我们在招聘一些工作人员负责在借车和还车点登记租借自行车人的身份就行。”

“二十四小时要有人在站点上班，偷了车不还就报警找上门。”

关小关道，“这样借车和还车就有了一套完整的程序了。”