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第916节（第1页）

其中最为典型的当属升降机以及制冷设备……最近这些年来是应用于高楼的升降机，可不是和后来那样使用电力，而是使用蒸汽机为动力的，同样的制冷设备也是如此，其动力来源也是蒸汽机。

此外集中供热设备也会用到蒸汽机以驱动热水进行循环供热。

所以在当代的大楚帝国的那些高楼里，你都可以看见蒸汽机的！

各行各业使用的蒸汽机，那数量可多了去。

而如此庞大的蒸汽机应用，是建立在什么基础上的？

是建立在庞大的蒸汽机产量以及相对低廉的价格上的。

而庞大的产量和低廉的价格又是建立在什么基础上的？是建立在多家蒸汽机厂商的相互竞争之上的。

没有三大蒸汽机厂商的相互竞争，是不可能在短短二十年里，就把蒸汽机从最原始的单缸机发展到现在的三胀机的，锅炉也不可能在短时间内发展到现在的小水管锅炉形态。

价格，更是不可能低到现在的程度。

同样的情况其实还出现在其他诸多行业，大楚帝国的高层一直以来都很喜欢搞新型行业的良性竞争。

尤其是想要大规模快速推广某一产业的时候。

现在的电报行业也是如此，不仅仅电报机有三大厂商，电池也有几个厂家，电线更不例外。

毕竟光靠铜陵特种材料公司一家，是很难供应未来庞大电线消耗量的，而没有竞争者更是难以有效的降低价格，提高性能。

因此工业部方面也扶持了其他企业进军电线行业。

不过作为先行者，铜陵特种材料公司依旧有着极大的优势，毕竟他们之前就有不少的技术储备，在导线绝缘领域里研究还是比较深入的，已经开始使用橡胶绝缘了。

作为目前唯一的电线供应商，他们获得了邮政总局下属电报公司的海量电线订单。

为了满足市场的需求，更是为了完成协助邮政总局完成电报线路的建设这项政治任务，铜陵特种材料公司作为工业部所属的企业，自然也是迅速跟进。

不仅仅在原有的厂房里临时加设机器设备，加班加点开始大规模生产，还紧急租用了新厂房，购置了大量设备，用于建设一个大型的专业电线生产工厂。

不仅仅是铜陵特种材料公司，工业部所属的其他几个大型相关企业，也开始进军电线业务，动作都不小。

毕竟大楚帝国地大物博，对电报线路的建设规模会极其庞大，仅仅是前期规划可就达到了上万公里呢。

而整体长远规划，更是达到了数十万里程的庞大规模。

这必然会产能极其庞大的电报相关设备的市场需求，如电报机，电池，电线等。如此一来，不管是为了政治任务，还是为了市场需求，国内的诸多企业，尤其是本身就大规模生产铜料的一些矿务企业，更是学着铜陵矿务公司一样，开始大手笔布局铜导线的研发和生产。

电线，电报，电池这三大领域里，工业部直属企业里一共有二十多家企业先后进入，并投资相关产业。

这将会是推动大楚帝国朝着电气化发展的重要里程碑！

有了电报这个重要的电气化应用场景后，才能够真正意义上的推动电气化发展，而不是和之前那样，只能玩玩科研，搞的前期在电气化领域投资的企业都做不下去。

早期可是有不少老板看到了电气化的未来庞大前景，然后投资这一领域，可惜的是，其中相当多一部分都是死在了黎明之前……

直流电发电机行业就是典型例子……都搞出来足足十三年了，先后有不少厂家获得专利授权进入这一市场，但是基本都做不下去，只剩下少数几家工业部直属企业的下属企业依靠科研领域的小众市场需求苦苦维持。

再过两年，这直流发电机的基础专利都要过期了……

好在他们苦熬了这么久后，虽然在发电机领域里没能做出来，却是赶上了电报机的春风……作为国内仅剩下几个在电磁领域里有相关经验，人才的企业，最终被挑选为电报机的授权厂商，开始在另外一条赛道上获得新生，并且获得了极为庞大的发展前景。

承顺四十一年三月，金陵城到松江段的有线电报线路正式施工，其施工速度进展极快。

毕竟只是沿着铁路线，立根电线杆子，然后把电线拉上去就行了，没啥技术难度，工作量也不大，而且还是同时在好几个点开始同时铺设。

此外这条线路作为第一条长途官民两用电报线路，也具有浓郁的政治意义……可以说是上头的参务大佬，乃至陛下都亲自盯着，这下头的具体经办人自然也是无比重视，恨不得吃住都在工地上。

再加上区区几百公里的线路建设，对电报线，电线杆的需求总量也不大，帝国如今的电线产能虽然少一些，但是也足以满足需求。