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第239章 航改燃也是有难度的上（第2页）

“真正的原因可能是他们搞出来的这种护卫舰确实有点大，满载排水量和舰体尺寸都跟刚服役不久的052驱逐舰差不多，如果不想办法把舰体利用率弄高一点，证明有必要设计这么大的舰体空间，恐怕会受到一些阻力。”

听到这个推测之后，常浩南马上想起来了前世在电视上看到过的一个节目。

一位着名的军事评论员嘉宾表示，在80-90年代的时候，确实有那么一股势力以投入过高影响经济为名义，有目的地对海军装备发展进行阻挠，现在看来恐怕并非是捕风捉影。

而在如今这个时间线上，由于涡喷14的顺利定型，对于船用动力更有信心的船舶重工集团，在新型护卫舰的方案设计上也更加激进，听阎忠诚的描述，应该是一种相较于前世054054a底子更好、潜力更大的型号。

当然受到的阻力也就会更大。

毕竟在眼下的某些人看来，你华夏海军竟然准备一步到位地装备一种性能和尺寸全方位强于美军同类舰艇的型号，哪怕只是一种不太起眼的护卫舰，也是“大逆不道”

的僭越行为。

“唔……您这么一说，确实有可能，好在动力和船电这两个大头应该能用上全国产的子系统，这样实际成本就能压下来不少，反对的声音也会弱一些。”

阎忠诚有些惊讶地看了一眼常浩南：

“林副总师跟我聊起这个事情的时候，说法跟你几乎一模一样。

不过他的意思是把原本预计进口柴油机关键零部件的外汇配额划一部分增强反潜系统，否则浪费了全燃动力带来的高航速和高安静性。”

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得，看来确实是要全方面对标并超越佩里了。

简单获知了一些新护卫舰相关的信息之后，常浩南便把话题拉回了阎忠诚的老本行：

“701所这么大胆的想法，什么功能都想要一点，对咱们的动力要求可不低啊。”

“确实不低，不过按照小常你之前和船舶重工那边沟通的办法，我们已经出了一个减掉排气喷管，把双转子结构当作燃机的燃气发生器，然后再配一个动力涡轮的简化版设计方案去给他们做技术验证，410厂马上就要开始生产样机，不出意外的话年中六月份就能交付，先让那边把地面试验搞起来再说，也能对咱们增加点信心。”

阎忠诚点点头，然后抬手看了一下时间：

“走吧，先去找咱们的位置，坐下之后再慢慢聊好了。”

三座门这边的正式宴会，自然不可能像之前常浩南之前参加过的几次一样搞成自助餐的形式，都是分桌按照菜单上菜的那种，高端确实是更高端，但反而不太方便谈事情。

当然了，人家举办庆功宴的初衷也不是让你谈事情就是了……

常浩南和阎忠诚的这一桌仍然都是航空工业的老熟人们。

此外还有计算技术研究所的独苗徐洋。

一群人按照桌子上摆好的姓名牌分别落座。

“阎总，现在涡喷14已经定型了，您下一步有没有接手太行项目的想法？”

说话的是目前抓总负责十一号工程项目整体的罗扬。

这一位的名字对于重生过的常浩南来说自然是如雷贯耳的。

上一世，在随舰胜利完成华夏首次航母舰载机着舰任务回港之后，身为歼15研制现场总指挥的罗扬因为突发急性心肌梗死、心源性猝死而因公殉职。