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月底财报出来的时候。丰田的月收入创造十年来最低,股价在金融市场上也出现了雪崩一样的下跌。
而这不是单独的例子。
丰田汽车的销量下跌达到了百分之五十,同时日系的本田下跌数据也在百分之三十以上,日产尼桑同样高达百分之三十五,马自达的销量下跌也达到了百分之四十五!
整个日系汽车在市场上都遭到了巨大的打击。
同样遭遇的,自然包括美系和欧洲。韩国的几大汽车公司。
只是过了半个月的时间,市场的选择就让他们知道了人们对新技术是多么的渴望,也体会到了老百姓们对魔能科技集团抱有多么巨大的期望。
即便是魔能科技集团的产品被整个欧美日本韩国等区域封杀了,所以就算是魔能集团的汽车出现了,也不太可能进入欧美日本市场。
可是他们区域当地的老百姓依旧对魔能科技集团有巨大的期望值,不想把金钱浪费在似乎注定要淘汰的内燃机汽车上。
这逼迫几大汽车集团在新能源发动机上投入更多的资金,也和几大能源集团的新能源研发紧密合作,双方是唇亡齿寒的关系,都想领先魔能集团一步。
同一时间。
中国的各大国产厂商们。也很不好过。
欧美日本韩国的汽车都卖不动了,国产车自然也卖不动。
最近几年来一直保持火热的车市突然变得冷冷清清,4s店都没有人去了,二手车市场也没人问了。
国产车的销量也是雪崩一样的下滑。
各大汽车厂商都着急了,看到欧美日本的汽车集团都抱团一起研究新能源发动机了。他们一个个都纷纷再次找到魔能科技集团来了,想要得到魔能科技集团的技术支持。
可是。
王潇没有见他们,他几天就前去了西北新能源集团的建设基地,和他同行的。有比亚迪的老板王福。
几天的时间,王潇带着王福在西北库市转了一圈。又去了一趟沙漠,然后就在库市的新能源公司的建设基地当中等待着。
等什么?
等沙漠里的新能源出现!
半个月前,王潇就将自己培养出来的十颗能量树植入了沙漠当中,当做第一批实验母树。现在是秋老虎的时间,太阳能量还算充沛,所以半个月的时间会有一些东西成果。他会将这个东西展示给比亚迪的老板。
这是他答应的。
比亚迪董事会已经答应了加入王潇的魔能汽车公司,整个公司正在进行私有化回购股票,到时候会作价一千五百亿加入魔能汽车,获得魔能汽车百分之十的股权,而比亚迪现在的市值是一千七百亿左右!
是的!
一千五百亿的价值。王潇只给了百分之十的股权,等于新成立的魔能汽车就价值一万五千亿,这已经超过了在美国上市的阿里巴巴的两千三百亿美元的市值,也将会创造私企当中的最高价值。
而关键是,王福还真的答应了。
为什么?
他就是看好魔能汽车的发展前景,他相信王潇的汽车公司就价值这么多,或许更多。
革命性技术的价值是无可估量的,苹果在做手机之前几乎要倒闭,一度市值降低到不足四十亿美元,然后智能手机发布震惊了世界,成为高科技领域第一股,也一度超过能源股票成为世界第一市值的公司,最高时期高达六千亿美元的市值。
技术,是最能创造奇迹的。
王福相信王潇的技术。
甚至,他连讨价还价都没有,王潇说了,他就答应了,双方已经签订了备忘录,只等比亚迪私有化结束,双方就会正式签合同。
比亚迪最近这些年算是国产厂商里比价注重研发的企业,在汽车领域的多个项目上都建立了不少实验室,在研发领域投入了大笔资金。就是因为他们开始吃了亏,差点赔的破产,所以后来就更加注重研发,在新能源汽车的领域上,几乎是国内国产汽车公司最领先的。
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