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我小时候不会骑自行车。
那时候乡下主要交通工具就是自行车。
人们去地里干活,乡里赶集,城里走亲戚,近的走路,稍远的都是骑自行车。
同年龄的孩子,三五岁就敢歪着身子侧在一边骑大人的自行车了。
而我始终觉得那样子太丑,小小的身子与大大的自行车不成比例,歪在一边扭来扭去,太难看了,所以我一直不会骑自行车。
于是一天下午,我推着家里的自行车到门前的田地里,跨上去一只脚用力一蹬,车子就往前跑起来了。
刚开始不会控制龙头还有点歪歪扭扭,但很快我就掌握了技巧,骑着车子开始在田地里来回撒欢了。
就这样我一下子就学会骑自行车了,那天唯一一次差点摔跤,还是回到家门口,自行车轧在门口菜地里挖的地窖上,车子一沉,失去控制了,我慌忙扭身从车上跳下来,差点摔一跤。
以前生活条件比较艰苦,冬天没有菜吃,苏北农村家家都会提前在家周围挖个地窖,储存些萝卜白菜红薯好过冬。
挖的深点和大点的还可以住人。
据说抗日战争时期,老百姓很多都是躲在地窖里来逃避日本人。
冬天一来,特别是下了雪,白茫茫一片,所有地窖都与地面融为一体,除非熟悉的自己家人,不然根本发现不了哪里有地窖。
解放战争淮海战役的时候,解放军与国军在淮阴徐州及山东地区作战,也因为这些不起眼的地窖造成了不小的损失。
学会骑车一周后,我就开始策划要来次远行了,那种飞快骑行的感觉让我很迷恋。
而家旁边最好的路就是从县城过来的一条柏油路,自行车骑在上面一点都不颠簸。
当然也不是什么时候都好骑车,每到农忙时节,家家收了稻谷,之前都是在打谷场上用石碾子压,有了柏油路之后,老百姓都把收下来的稻谷放在路上,等汽车压过,自然就脱粒了。
人民群众是最会懂得与时俱进的。
这种时候自行车就不太好骑了,但是大多时候老百姓也不会整条路上都铺满稻草,一般中间会留一半路面出来,这样子自行车也还可以走,就是与汽车行人挤在一起,都快不起来。
柏油路优点很多,不过最早时候的柏油路也有一大缺点,就是夏天太热了往往就会融化,人走在上面感觉软软的,还粘鞋,很多小孩子凉鞋被扯掉,光脚踩在柏油上,被烫的哇哇叫。
可是奇怪的是,别人走在柏油路上,总是拔河一样要扯着脚走,而我却能很轻松,似乎鞋子不会下陷也不黏鞋底,可以平平常常在上面走。
当然更多时候我们都会避免午后在柏油路上行走。
就在我为难骑自行车去哪里玩好时,去县城太远,路上汽车也多,刚学会骑车还不敢跑那么远,别的地方又没有我特别想去的。
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